Pelacak Hurikan NOLO

Mengambil data peta...

Lintasan ini menunjukkan jalur NOLO dan kerucut prakiraan.

Badai ini sudah tidak aktif

Riwayat pengamatan NOLO

Tanggal, waktuKecepatan AnginTekananLintangBujurPergerakanStatus
46 km/j1.008 mb32,4144,96 km/j BLDepresi tropis
46 km/j1.007 mb32,3145,57 km/j UDepresi tropis
46 km/j1.001 mb32,1145,67 km/j BLDepresi tropis
56 km/j1.001 mb31,7145,69 km/j BLDepresi tropis
65 km/j999 mb31,0145,611 km/j BLBadai tropis
83 km/j993 mb30,9146,213 km/j BLBadai tropis
93 km/j991 mb30,6146,815 km/j BLBadai tropis
93 km/j991 mb30,0147,217 km/j BLBadai tropis
93 km/j991 mb29,4147,820 km/j BLBadai tropis
93 km/j991 mb28,8148,724 km/j BLBadai tropis
93 km/j992 mb28,2149,826 km/j BBadai tropis
93 km/j991 mb27,8151,128 km/j BBadai tropis
93 km/j992 mb27,6152,730 km/j BBadai tropis
102 km/j989 mb27,4154,133 km/j BBadai tropis
102 km/j990 mb26,9156,033 km/j BBadai tropis
111 km/j988 mb25,9157,835 km/j BBadai tropis
120 km/j984 mb25,8160,333 km/j BBadai Kategori 1
130 km/j979 mb25,9162,039 km/j BBadai Kategori 1
139 km/j977 mb25,3164,039 km/j BBadai Kategori 1
148 km/j974 mb25,3166,437 km/j BBadai Kategori 1
185 km/j960 mb25,4169,131 km/j BBadai Kategori 3
194 km/j956 mb25,6171,128 km/j BBadai Kategori 3
194 km/j955 mb25,7173,026 km/j BBadai Kategori 3
194 km/j955 mb25,8174,726 km/j BBadai Kategori 3
194 km/j955 mb25,6176,228 km/j BBadai Kategori 3
194 km/j955 mb25,3177,728 km/j BLBadai Kategori 3
194 km/j955 mb24,8179,328 km/j BBadai Kategori 3
185 km/j959 mb24,0-179,225 km/j BBadai Kategori 3
176 km/j963 mb23,6-177,832 km/j BBadai Kategori 2
176 km/j963 mb23,5-175,929 km/j BBadai Kategori 2
194 km/j957 mb23,3-174,234 km/j BBadai Kategori 3
185 km/j959 mb23,2-172,229 km/j BBadai Kategori 3
176 km/j963 mb23,2-170,526 km/j BBadai Kategori 2
167 km/j967 mb23,3-169,015 km/j BBadai Kategori 2
130 km/j981 mb23,5-168,112 km/j BBadai Kategori 1
120 km/j984 mb23,3-167,49 km/j BBadai Kategori 1
111 km/j987 mb23,2-167,011 km/j BBadai tropis
102 km/j990 mb23,2-166,411 km/j BLBadai tropis
93 km/j993 mb22,8-165,917 km/j BLBadai tropis
93 km/j993 mb22,0-165,45 km/j BLBadai tropis
93 km/j993 mb21,8-165,35 km/j BBadai tropis
74 km/j999 mb21,7-165,05 km/j BBadai tropis
74 km/j999 mb21,6-164,76 km/j SBadai tropis
74 km/j1.000 mb21,9-164,76 km/j SBadai tropis
102 km/j991 mb22,2-164,811 km/j BBadai tropis
120 km/j984 mb22,4-164,211 km/j UBadai Kategori 1
148 km/j974 mb21,8-164,215 km/j UBadai Kategori 1
167 km/j968 mb21,0-164,217 km/j UBadai Kategori 2
185 km/j958 mb20,1-164,211 km/j UBadai Kategori 3
185 km/j958 mb19,5-164,225 km/j BLBadai Kategori 3
232 km/j936 mb18,3-163,523 km/j BLBadai Kategori 4
241 km/j933 mb17,3-162,717 km/j BLBadai Kategori 4
250 km/j929 mb16,8-161,921 km/j BBadai Kategori 4
250 km/j929 mb16,4-160,818 km/j BBadai Kategori 4
213 km/j948 mb16,2-159,818 km/j BBadai Kategori 4
185 km/j966 mb16,1-158,818 km/j BBadai Kategori 3
157 km/j969 mb16,2-157,818 km/j BDBadai Kategori 2
148 km/j968 mb16,6-156,914 km/j BBadai Kategori 1
148 km/j972 mb16,7-156,17 km/j BBadai Kategori 1
157 km/j977 mb16,8-155,77 km/j BBadai Kategori 2
167 km/j975 mb16,9-155,32 km/j BBadai Kategori 2
167 km/j975 mb16,9-155,24 km/j TLBadai Kategori 2
167 km/j975 mb16,7-155,47 km/j UBadai Kategori 2
167 km/j978 mb16,3-155,411 km/j UBadai Kategori 2
139 km/j980 mb15,8-155,612 km/j UBadai Kategori 1
130 km/j985 mb15,2-155,87 km/j TLBadai Kategori 1
111 km/j986 mb14,9-156,05 km/j TLBadai tropis
102 km/j993 mb14,7-156,22 km/j UBadai tropis
93 km/j997 mb14,9-156,14 km/j BLBadai tropis
74 km/j1.002 mb14,8-156,05 km/j BLBadai tropis
74 km/j1.002 mb14,6-155,813 km/j BBadai tropis
56 km/j1.004 mb14,5-155,115 km/j BDepresi tropis
56 km/j1.004 mb14,4-154,319 km/j BLDepresi tropis
56 km/j1.006 mb13,9-153,421 km/j BLDepresi tropis
46 km/j1.006 mb13,3-152,431 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb13,0-150,731 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb13,0-149,025 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb13,1-147,615 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb13,2-146,89 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb13,2-146,37 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb13,2-145,99 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb13,2-145,411 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb13,4-144,817 km/j BDDepresi tropis
46 km/j1.007 mb14,1-144,222 km/j BDDepresi tropis
46 km/j1.007 mb14,6-143,117 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb14,8-142,216 km/j BDDepresi tropis
46 km/j1.007 mb15,3-141,523 km/j BDDepresi tropis
46 km/j1.007 mb16,1-140,517 km/j BDDepresi tropis
46 km/j1.007 mb16,6-139,720 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.008 mb16,5-138,618 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.008 mb16,4-137,618 km/j BLDepresi tropis
46 km/j1.008 mb16,0-136,716 km/j BLDepresi tropis
46 km/j1.008 mb15,5-136,017 km/j BLDepresi tropis
46 km/j1.006 mb15,0-135,225 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.006 mb15,5-133,925 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.006 mb15,4-132,520 km/j BLDepresi tropis
46 km/j1.005 mb14,8-131,616 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.006 mb14,7-130,716 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.006 mb14,7-129,820 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.006 mb14,9-128,719 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.006 mb15,2-127,722 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.006 mb15,4-126,522 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.006 mb15,6-125,316 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.006 mb15,8-124,419 km/j BDepresi tropis
56 km/j1.005 mb16,2-123,423 km/j BDepresi tropis
56 km/j1.005 mb16,2-122,119 km/j BDepresi tropis
56 km/j1.005 mb16,5-121,121 km/j BDepresi tropis
56 km/j1.006 mb16,2-120,114 km/j BDepresi tropis
56 km/j1.006 mb16,3-119,315 km/j BDepresi tropis
56 km/j1.006 mb16,6-118,514 km/j BDDepresi tropis
56 km/j1.006 mb17,1-117,920 km/j BDepresi tropis
56 km/j1.006 mb17,3-116,79 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.007 mb17,4-116,211 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.008 mb17,4-115,613 km/j BDepresi tropis
46 km/j1.008 mb17,2-114,913 km/j BLDepresi tropis
46 km/j1.008 mb16,8-114,316 km/j BLDepresi tropis
56 km/j1.006 mb16,1-113,824 km/j UDepresi tropis
56 km/j1.006 mb14,8-113,820 km/j UDepresi tropis
46 km/j1.007 mb13,7-113,718 km/j BLDepresi tropis
37 km/j1.009 mb12,9-113,120 km/j BLDepresi tropis
37 km/j1.009 mb12,3-112,216 km/j BLDepresi tropis
37 km/j11,9-111,417 km/j BDepresi tropis
28 km/j11,6-110,520 km/j BLDepresi tropis
28 km/j11,1-109,521 km/j BLDepresi tropis
28 km/j10,5-108,50 km/j UDepresi tropis

Yang terjadi sekarang

NOLO berakhir sebagai depresi tropis di perairan terbuka tanpa apa pun di dekatnya, pada 32.4°N, 144.9°E, bergerak ke barat laut 6 km/h. Pembacaan terakhirnya pada 11 Oktober mencatat angin 46 km/h dan tekanan 1,008 mb. Angin bertahan pada 46 km/h sejak 10 Oktober, sementara tekanan naik dari 1,001 mb menjadi 1,008 mb dalam 12 jam terakhir. NOLO pertama kali muncul dalam pembacaan sebagai depresi tropis pada 10 September, menguat menjadi hurikan pada 25 September, dan mencapai kategori 4 pada 28 September. Angin terkuat yang tercatat mencapai 250 km/h, dengan tekanan 929 mb. Badai ini kemudian melemah melalui tahap hurikan dan badai tropis sebelum kembali menjadi depresi tropis pada 10 Oktober. Pembacaan terakhir RainViewer tercatat pada pukul 12:00 UTC tanggal 11 Oktober.

Wilayah berstatus Siaga atau Awas

Tidak ada status Siaga atau Awas yang aktif.

Bagaimana NOLO berkembang

  1. 11 September — Angin menguat menjadi 37 km/h

    Angin berkelanjutan Nolo meningkat dari 28 km/h menjadi 37 km/h pada 06:00 UTC. Hembusan mencapai 43 km/h. Badai ini tetap merupakan depresi tropis saat bergerak secara umum ke barat-barat laut dengan kecepatan 17 km/h.

  2. 12 September — Mencapai angin terkuat yang tercatat

    Nolo mencapai angin berkelanjutan 56 km/h dan hembusan 64 km/h pada 06:00 UTC, pembacaan terkuatnya yang tercatat. Tekanan berada di 1.006 mb. Badai ini bergerak hampir tepat ke utara dengan kecepatan 20 km/h dan tetap merupakan depresi tropis.

  3. 12 September — Tekanan naik saat angin melemah

    Pada 18:00 UTC, angin berkelanjutan turun menjadi 46 km/h dan tekanan naik menjadi 1.008 mb. Pergerakan berubah menjadi 326°, atau barat laut, dengan kecepatan 16 km/h. Pembacaan ini menandai perubahan jelas dari puncak 56 km/h yang tercatat sebelumnya pada hari itu.

  4. 13 September — Pergerakan berbelok dari barat ke barat-barat daya

    Nolo bergerak ke barat dengan kecepatan 11 km/h pada 12:00 UTC, kemudian ke barat-barat daya dengan kecepatan 9 km/h dalam pembacaan terbaru. Angin meningkat menjadi 56 km/h dan tekanan turun menjadi 1.006 mb, sementara badai ini tetap merupakan depresi tropis.

  5. 24 September — Menguat menjadi badai tropis

    Angin Nolo meningkat dari 56 km/jam menjadi 74 km/jam, dengan hembusan mencapai 85 km/jam. Tekanan pusat turun dari 1.004 mb menjadi 1.002 mb. Pembacaan terbaru mengklasifikasikan Nolo sebagai badai tropis pada 14,6° lintang utara dan 155,8° lintang barat, bergerak ke barat dengan kecepatan 13 km/jam.

  6. 25 September — Menguat menjadi hurikan kategori 1

    Pada pukul 06.00 UTC, Nolo mencapai kekuatan hurikan kategori 1 dengan angin berkelanjutan 130 km/jam dan hembusan 150 km/jam. Tekanan pusat badai 985 mb pada 15,2°LU, 155,8°BB. Nolo bergerak ke utara-timur laut dengan kecepatan 7 km/jam di atas perairan terbuka.

  7. 25 September — Menguat menjadi hurikan kategori 2

    Pada 18:00 UTC, Nolo menguat menjadi hurikan kategori 2 dengan angin 167 km/jam, hembusan 192 km/jam, dan tekanan 978 mb. Pembacaan menempatkan Nolo 377 km di selatan Kailua-Kona, Hawaii, AS, pada 16.3, -155.4, bergerak pada arah 9° dengan kecepatan 11 km/jam. Ini adalah titik terkuat Nolo yang tercatat.

  8. 27 September — Melemah menjadi hurikan kategori 1

    Pada 00:00 UTC, kecepatan angin Nolo 148 km/jam, turun dari 157 km/jam enam jam sebelumnya. Pembacaan ini mengklasifikasikan Nolo sebagai hurikan kategori 1 setelah lima pembacaan sebagai hurikan kategori 2 dengan angin 167 km/jam. Nolo berada 327 km di selatan Kailua-Kona, Hawaii, Amerika Serikat.

  9. 27 September — Menguat menjadi hurikan kategori 2

    Pembacaan terbaru Nolo pada 12:00 UTC mencatat status hurikan kategori 2, dengan angin berkelanjutan 157 km/jam, hembusan 181 km/jam, dan tekanan 969 mb. Pembacaan sebelumnya mencatat status kategori 1 dan angin 148 km/jam. Koordinat terbaru adalah 16,2°LU, 157,8°BB.

  10. 27 September — Menguat menjadi hurikan kategori 3

    Pada pukul 18:00 UTC, NOLO menguat dari hurikan kategori 2 menjadi hurikan kategori 3. Angin berkelanjutan meningkat menjadi 185 km/jam, dengan hembusan angin 213 km/jam, sementara tekanan turun menjadi 966 mb. Pembacaan tersebut menempatkan NOLO pada 16.1° LU, 158.8° BB, bergerak ke barat dengan kecepatan 18 km/jam.

  11. 28 September — Menguat menjadi hurikan kategori 4

    Pada 28 September pukul 00:00 UTC, angin Nolo mencapai 213 km/jam, dengan hembusan 245 km/jam dan tekanan 948 mb. Pembacaan ini mengikuti intensitas kategori 3 dengan angin 185 km/jam serta menandai angin terkuat dan tekanan terendah Nolo yang tercatat dalam riwayat yang tersedia.

  12. 29 September — Melemah menjadi hurikan kategori 3

    Pada 06:00 UTC tanggal 29 September, Nolo melemah dari kategori 4 menjadi kategori 3 saat angin berkelanjutan turun dari 232 km/jam menjadi 185 km/jam. Tekanan naik dari 936 mb menjadi 958 mb, sementara hembusan turun dari 267 km/jam menjadi 213 km/jam. Pergerakan berubah dari 323° pada 23 km/jam menjadi 331° pada 25 km/jam.

  13. 29 September — Melemah menjadi badai kategori 2

    Nolo melemah menjadi badai kategori 2 pada 2026-09-29 18:00 UTC. Angin berkelanjutan turun menjadi 167 km/jam dari 185 km/jam enam jam sebelumnya, sementara embusan mencapai 192 km/jam. Tekanan naik menjadi 968 mb, dan pusat badai berada di 21.0°N, 164.2°W, bergerak ke utara dengan kecepatan 17 km/jam.

  14. 30 September — Melemah menjadi hurikan kategori 1

    Nolo melemah dari hurikan kategori 2 menjadi hurikan kategori 1 pada 30 September pukul 00.00 UTC. Angin berkelanjutan maksimum turun dari 167 km/jam menjadi 148 km/jam, sementara embusan berkurang dari 192 km/jam menjadi 170 km/jam. Tekanan pusat naik dari 968 mb menjadi 974 mb. Pusatnya berada di 21,8, -164,2 dan bergerak ke utara dengan kecepatan 15 km/jam.

  15. 30 September — Melemah menjadi badai tropis

    Pada 12:00 UTC, kecepatan angin Nolo turun menjadi 102 km/jam dari 120 km/jam enam jam sebelumnya, sehingga badai ini berada di bawah kekuatan badai. Pembacaan terbaru mencatat embusan 117 km/jam dan tekanan 991 mb pada 22,2°LU, 164,8°BB, dengan pergerakan 11 km/jam pada arah 250°.

  16. 2 Oktober — Menguat menjadi hurikan kategori 1

    Pada 18:00 UTC tanggal 2 Oktober, angin Nolo mencapai 120 km/jam, naik dari 93 km/jam enam jam sebelumnya, sementara tekanan turun dari 987 mb menjadi 984 mb. Pembacaan tersebut mengklasifikasikan Nolo sebagai hurikan kategori 1 setelah badai ini tetap menjadi badai tropis sejak 30 September.

  17. 3 Oktober — Menguat menjadi badai kategori 2

    Pada 3 Oktober pukul 06:00 UTC, NOLO menguat dari badai kategori 1 menjadi badai kategori 2. Kecepatan angin meningkat dari 130 km/jam menjadi 167 km/jam, embusan mencapai 192 km/jam, dan tekanan turun dari 981 mb menjadi 967 mb. Pusat badai berada di 23,3°LU, 169,0°BB, bergerak barat-barat daya dengan kecepatan 15 km/jam.

  18. 3 Oktober — Menguat menjadi hurikan kategori 3

    Pada pukul 18:00 UTC tanggal 3 Oktober, angin Nolo mencapai 185 km/jam, dengan hembusan 213 km/jam dan tekanan pusat 959 mb. Pembacaan sebelumnya mencatat hurikan kategori 2 dengan angin 176 km/jam dan tekanan 963 mb. Nolo berada di 23,2°LU, 172,2°BB dan bergerak ke barat dengan kecepatan 29 km/jam.

  19. 4 Oktober — Melemah menjadi hurikan kategori 2

    Nolo melemah dari hurikan kategori 3 pada 00:00 UTC menjadi hurikan kategori 2 pada 06:00 UTC. Angin berkelanjutan turun dari 194 km/h menjadi 176 km/h, hembusan turun dari 223 km/h menjadi 202 km/h, dan tekanan naik dari 957 mb menjadi 963 mb. Badai berada di 23.5, -175.9, bergerak dengan kecepatan 29 km/h.

  20. 4 Oktober — Menguat menjadi badai kategori 3

    Pada pukul 18:00 UTC, angin Nolo mencapai 185 km/jam dengan hembusan 213 km/jam dan tekanan 959 mb. Pembacaan ini menempatkan badai kategori 3 tersebut di 24.0, -179.2, bergerak barat-barat laut dengan kecepatan 25 km/jam. Pembacaan sebelumnya mengklasifikasikan Nolo sebagai badai kategori 2 dengan angin 176 km/jam.

  21. 6 Oktober — Melemah menjadi hurikan kategori 1

    Pada 18:00 UTC tanggal 6 Oktober, Nolo melemah dari hurikan kategori 3 menjadi hurikan kategori 1. Angin berkelanjutan maksimum turun dari 194 km/jam menjadi 148 km/jam, sementara hembusan angin turun dari 223 km/jam menjadi 170 km/jam. Tekanan pusat naik dari 956 mb menjadi 974 mb. Nolo bergerak ke barat dengan kecepatan 37 km/jam.

  22. 7 Oktober — Melemah menjadi badai tropis.

    Nolo melemah dari hurikan kategori 1 menjadi badai tropis pada pukul 18:00 UTC. Angin berkelanjutan turun dari 120 km/jam pada pukul 12:00 UTC menjadi 111 km/jam, sementara hembusan berkurang dari 138 km/jam menjadi 128 km/jam. Tekanan meningkat dari 984 mb menjadi 988 mb. Pembacaan terbaru menempatkan Nolo pada 25.9°LU, 157.8°BB, bergerak ke barat dengan kecepatan 35 km/jam.

  23. 10 Oktober — Melemah menjadi depresi tropis

    Pada 12:00 UTC, NOLO adalah badai tropis dengan angin 65 km/jam dan tekanan 999 mb. Pada 18:00 UTC, pembacaan terbaru mengklasifikasikannya sebagai depresi tropis, dengan kecepatan angin turun menjadi 56 km/jam dan tekanan naik menjadi 1,001 mb. Pembacaan tersebut menandai perubahan tahap dan pelemahan yang berlanjut.

Bagaimana NOLO bergerak

Pembacaan menunjukkan depresi tropis dengan tingkat organisasi yang berubah-ubah, bukan tren intensitas yang stabil. Angin berkelanjutan meningkat dari 28 km/h menjadi 56 km/h antara 10 dan 12 September, kemudian turun menjadi 46 km/h sebelum kembali menjadi 56 km/h dalam pembacaan terbaru. Tekanan pusat turun dari 1.009 mb menjadi 1.006 mb, naik menjadi 1.008 mb, lalu kembali turun menjadi 1.006 mb. Tekanan pusat adalah tekanan di pusat badai; nilai yang lebih rendah dapat menyertai sirkulasi yang lebih terorganisasi, tetapi pembacaan ini saja tidak membuktikan tren penguatan yang berkelanjutan. Pergerakan berubah dari diam, ke barat-barat laut, utara, barat laut, barat, dan akhirnya barat-barat daya.

Cara melacak NOLO

Aktifkan lapisan jalur badai tropis RainViewer untuk mengikuti jalur Nolo yang teramati. Setiap titik jalur menunjukkan klasifikasi badai pada saat itu: titik depresi tropis berwarna sian, titik badai tropis berwarna biru, titik kategori 1 berwarna kuning, titik kategori 2 berwarna amber, titik kategori 3 berwarna jingga, titik kategori 4 berwarna merah, dan titik kategori 5 berwarna merah tua. Semua titik Nolo yang tersedia berwarna sian karena setiap pembacaan mengklasifikasikannya sebagai depresi tropis.

Titik terbaru berada di perairan terbuka Pasifik timur, tanpa kota, wilayah, negara, atau perairan bernama di dekatnya yang teridentifikasi dalam pembacaan. Amati posisi, waktu, kecepatan angin, dan nilai tekanan secara bersamaan untuk melihat perubahan jalur dan intensitas yang teramati. RainViewer memperbarui radar setiap 5 menit. Atur peringatan untuk wilayah Anda di aplikasi RainViewer di Google Play atau the App Store.

Posisi Nolo dalam sejarah badai Pasifik timur

September merupakan bagian dari musim badai Pasifik timur. Siklon tropis di cekungan ini umumnya terbentuk ketika air laut yang hangat, kelembapan, dan area badai petir yang cukup terorganisasi mendukung sirkulasi berputar. Pembacaan yang tersedia tidak mengukur kondisi lingkungan tersebut, sehingga tidak dapat mengidentifikasi penyebab spesifik terbentuknya Nolo. Catatan hanya mengonfirmasi bahwa Nolo terbentuk dan tetap diklasifikasikan sebagai depresi tropis hingga pengamatan terbaru.

Intensitas Nolo dapat dibandingkan dengan badai Pasifik timur yang terkenal, meskipun pembacaan yang tersedia tidak menetapkan hubungan historis. Patricia pada 2015 mencapai intensitas kategori 5 sebelum mendarat sebagai badai kategori 4. Otis pada 2023 mencapai intensitas kategori 5 dan mendarat dalam kategori tersebut. Angin terkuat Nolo yang tercatat adalah 56 km/h, sehingga dalam data yang tercatat, intensitas puncaknya tetap jauh di bawah badai-badai bersejarah tersebut.

FAQ Badai

Mengapa badai ini disebut Nolo, bukan memiliki nama pribadi?

Nolo adalah sebutan identifikasi badai ini dalam catatan yang tersedia. Sistem di Pasifik timur menerima nama pribadi setelah mencapai kekuatan badai tropis, sedangkan sistem yang tetap menjadi depresi tropis dapat mempertahankan sebutan berupa nomor.

Apa arti 258° untuk pergerakan Nolo?

Arah pergerakan 258° berarti Nolo bergerak menuju barat-barat daya. Pembacaan terbaru menunjukkan kecepatan pergerakannya 9 km/h.

Apa arti pembacaan tekanan bagi depresi tropis?

Pembacaan tekanan menunjukkan tekanan udara di dekat pusat Nolo. Nilai terbaru adalah 1.006 mb, tetapi pembacaan menunjukkan bahwa tekanan bervariasi antara 1.006 mb dan 1.009 mb, bukan mengikuti satu tren yang terus berlanjut.

Mengapa siklon tropis diberi nama?

Nama memberikan identitas yang jelas dan singkat bagi siklon tropis ketika beberapa sistem cuaca mungkin aktif di cekungan yang sama. Nama yang berbeda juga memudahkan layanan cuaca dan masyarakat merujuk pada satu sistem secara konsisten.

Logo RainViewer RainViewer