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आखिरी अपडेट: 05:30, 25 Aug 2026
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दुर्ग का weather एक तीव्र seasonal switch पर चलता है — southwest monsoon जून से सितंबर के बीच जिले की 1,052 मिमी वार्षिक average का लगभग 90% deliver करता है, जुलाई अकेले 352–387 मिमी लाता है, और बाकी साल लगभग कोई बारिश नहीं होती। यही concentration ठीक वजह है कि hyperlocal रडार यहां monthly average से ज्यादा मायने रखता है: दुर्ग की बारिश short, intense windows में आती है, और 2024 का monsoon officially जिले के लिए deficient था India Meteorological Department count के हिसाब से, फिर भी isolated very-heavy-rainfall और flash-flood risk अगस्त में Chhattisgarh को hit करते रहे — प्रमाण कि seasonal totals एक specific storm को नहीं दिखाते।
heavy rain को flooding में बदलने वाली mechanism दुर्ग के पास Sheonath (Shivnath) और Kharun rivers का confluence है, जो floodwater को low-lying urban zones जैसे Supela underbridges में सीधे चलाता है। 6 जुलाई 2026 को, Shivnath 9 feet normal से ऊपर दौड़ रहा था, Sirsa Gate को बंद करने के लिए मजबूर करते हुए और Raipur-दुर्ग highway को waterlogging करते हुए — एक pattern जो एक साल पहले दोहराया गया जब SDRF ने 9–10 जुलाई 2025 को Thanoda village से 32 Bharatmala project workers को rescue किया।
RainViewer India Meteorological Department रडार डेटा पर आधारित है यह दिखाने के लिए कि दुर्ग के ऊपर अभी क्या बन रहा है, न कि seasonal outlook। जब एक convective cell Shivnath catchment के ऊपर बनता है जैसे जुलाई 2025 की flooding से पहले हुआ, live rain map दिखाता है कि यह दुर्ग-भिलाई की ओर जा रहा है इससे पहले कि river gauge दिखाए।
दुर्ग का wet season और इसकी लगभग 90% annual rain का स्रोत, जुलाई में 352–387 मिमी पर peak होता है। यह वह window है जब Shivnath–Kharun confluence सबसे अधिक likely है Supela underbridges को flood करने के लिए और Bhilai Steel Plant के लिए NH53 के साथ raw-material transport को disrupt करने के लिए।
Pre-monsoon heat मई में 43°C तक peak होती है, जिससे monsoon से पहले का run-up साल का सबसे गर्म stretch बन जाता है, जबकि अक्टूबर–नवंबर post-monsoon shift को cooler weather में mark करता है। Hareli, July–August में Shravana amavasya festival जो दुर्ग के farmers के लिए monsoon sowing की शुरुआत mark करता है, wet season के अंदर transition से अधिक पड़ता है।
बारिश तेजी से गिरती है, दिसंबर की average सिर्फ 9 मिमी है और winter temperatures एक mild 10–25°C range में settle होते हैं। यह NH53 पर और Raipur-भिलाई-दुर्ग Expressway के चारों ओर travel के लिए सबसे calm stretch है।
SAIL का Bhilai Steel Plant, India का पहला integrated steel plant 3.153 million tonne annual saleable-steel capacity के साथ, iron-ore और raw-material transport के लिए NH53 पर निर्भर है। एक radar check इससे पहले कि एक shipment move करे, दिखाता है कि क्या एक cell Shivnath catchment के ऊपर highway को उस दिन waterlog करने की likely है।
NH53 directly Bhilai Steel Plant को अपने Rajnandgaon–दुर्ग–भिलाई–Raipur–Saraipali route पर जाता है, और heavy monsoon rain ने इस stretch को बार-बार waterlog किया है, सबसे हाल ही में 6 जुलाई 2026 को। एक drive से पहले radar check करने से दिखता है कि Shivnath crossing के पास highway likely flood होने वाला है या नहीं।
Chandra Maurya और Priyadarshini complex underbridges known chokepoints हैं जो submerge होते हैं जब Shivnath–Kharun confluence दुर्ग-भिलाई के low-lying zones में floodwater भेजता है। एक approaching storm पर live रडार read commuters को एक different route चुनने का समय देता है।
SDRF को जुलाई 2025 में Thanoda से 32 Bharatmala highway-project workers को rescue करना पड़ा जब Shivnath तेजी से बढ़ा। catchment के ऊपर एक building cell पर 20–30 मिनट की radar warning riverside workers को higher ground पर move करने का समय देता है इससे पहले कि water करे।
दुर्ग जंक्शन मुंबई–हावड़ा trunk route पर दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के तहत, G, R और BPTP लाइनों के मिलन बिंदु पर स्थित है। स्टेशन जाने से पहले रडार चेक करने से पता चल जाता है कि वहां पहुंचने की यात्रा सूखी रहेगी या नहीं।
RainViewer भारत के लिए रडार डेटा भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) से mausam.imd.gov.in के माध्यम से खींचता है, हर 5 मिनट में अपडेट होता है। कवरेज गंगा के मैदान, पश्चिमी तट और बड़े शहरों में सबसे मजबूत है; हिमालय की तलहटी और दूरदराज के उत्तर-पूर्व में कम है। दुर्ग के पास, यही फीड भिलाई, राईपुर और राजनांदगांव को भी कवर करती है, जो शिवनाथ-कैचमेंट सिस्टम को दुर्ग-भिलाई confluence तक पहुंचने से पहले ट्रैक करने में मदद करती है।
सटीक जवाब केवल live रडार चेक से ही मिल सकता है, क्योंकि दुर्ग की मानसून बारिश छोटे, तीव्र convective bursts में आती है जो सूखे मानसून के साल में भी शिवनाथ–खारून confluence को बाढ़ से डुबो सकती है। RainViewer का hyperlocal रडार, IMD डेटा पर बनाया गया है, हर 5 मिनट में अपडेट होता है ताकि दिखाया जा सके कि एक cell अभी दुर्ग-भिलाई पर कहां बैठा है।
बाहरी हरेली समारोहों में जाने से पहले रडार चेक करें — श्रावण amavasya त्यौहार जुलाई–अगस्त में आता है, जो दुर्ग की peak monsoon विंडो के बीच में है, जब tool-and-cattle पूजा की जमा-जमावट और खेती की गतिविधियां fast-forming cell से बाधित हो सकती हैं। स्पष्ट रडार रीड केवल त्यौहार कैलेंडर की तुलना में बेहतर विंडो देता है।
हां — NH53, जो भिलाई Steel Plant के पास से राईपुर, दुर्ग और भिलाई के बीच route पर जाता है, भारी मानसून बारिश के दौरान बार-बार waterlogged हो गया है, जिसमें 6 जुलाई 2026 को सिरसा गेट बंद हो गया था जब शिवनाथ सामान्य से 9 फीट ऊपर चला गया था। ड्राइव से पहले रडार चेक करने से पता चल जाता है कि नदी crossing के पास highway वर्तमान में जोखिम में है या नहीं।
हां — शियोनाथ (शिवनाथ) और खारून नदियों का confluence दुर्ग-भिलाई के पास बाढ़ के पानी को low-lying urban zones में channel करता है, जिससे Supela में चंद्र मौर्य और प्रियदर्शिनी complex underbridges और कोसा नाला बस्ती और अटल आवास जैसे इलाकों को जुलाई 2025 में डुबा दिया गया था। Flood-risk विश्लेषण दुर्ग को राईपुर और बिलासपुर के साथ highly vulnerable नाम देता है floodplain encroachment और inadequate drainage के कारण।
अक्टूबर से फरवरी driest विंडो है, दिसंबर में सिर्फ 9mm बारिश औसत है और mild 10–25°C तापमान है। जून से सितंबर highest flood risk है, जुलाई अकेले 352–387mm लाता है और शिवनाथ sudden spikes के लिए प्रवण है।
दुर्ग का 2024 southwest मानसून भारत मौसम विज्ञान विभाग की गिनती के अनुसार आधिकारिक तौर पर below normal था, फिर भी isolated very-heavy-rainfall और flash-flood का जोखिम अगस्त में छत्तीसगढ़ को मारा — एक reminder कि seasonal total एक single convective cell के बारे में कुछ नहीं कहता। यह वास्तव में वह gap है जो hyperlocal रडार बंद करता है: यह storm को track करता है जो actually forms, season के average नहीं।
हां — RainViewer का hyperlocal रडार दुर्ग के लिए भारत मौसम विज्ञान विभाग डेटा पर निर्भर है और हर 5 मिनट में अपडेट होता है। यह दिखाता है कि शिवनाथ catchment पर एक convective cell कैसे दुर्ग-भिलाई confluence तक पहुंचने से पहले बनता है।
हां — RainViewer का rain alert एक specific point के लिए सेट किया जा सकता है, जैसे NH53 पर भिलाई Steel Plant या थानोडा में शिवनाथ River के पास एक घर, और rain के आने से पहले fire करता है। यह plant logistics staff और riverside residents को पानी बढ़ने से पहले act करने का समय देता है।
भिलाई Steel Plant logistics staff और थानोडा village के residents शिवनाथ के पास दोनों को एक ही warning की जरूरत है — एक storm cell कितने समय में NH53 या riverbank तक पहुंचेगा।
दुर्ग की बारिश short, intense मानसून bursts में आती है, और जब तक शिवनाथ–खारून confluence visibly उठने लगता है, तब तक Supela underbridges अक्सर पहले ही submerged हो चुके होते हैं।
एक forecast आपको एक probability देता है। एक live hyperlocal रडार आपको दिखाता है कि rain अभी कहां है — दुर्ग में street level तक।
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देखें कि शिवनाथ catchment के ऊपर एक cell दुर्ग-भिलाई की ओर बढ़ रहा है या खत्म हो रहा है।
NH53 पर भिलाई Steel Plant या थानोडा village के पास एक घर के लिए सेट करें और rain आने से पहले notify हों।
track करें कि छत्तीसगढ़ plain पर मानसून cell किस दिशा में दुर्ग की ओर बढ़ रहा है, भले ही animation quiet हो।
check करें कि building pattern जुलाई 2025 या जुलाई 2026 के शिवनाथ बाढ़ के run-up जैसा है या नहीं।
भिलाई Steel Plant, Supela underbridges, और दुर्ग जंक्शन railway station को एक साथ track करें।