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आखिरी अपडेट: 11:30, 9 Aug 2026
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पलवल का मौसम शायद ही कभी स्थिर बारिश के रूप में आता है — यहां दक्षिण-पश्चिम मानसून आमतौर पर छोटे, तीव्र संवहनीय बौछारें और गड़गड़ाहट के झंझावत के रूप में दिखता है, जिला की वार्षिक वर्षा का 80–85% रोज़मर्रा की बारिश के बजाय धड़ाम-धड़ाम में देता है। एक हाइपरलोकल रडार ही वह है जो प्रिथला ऑटो-पार्ट्स वर्कर या गेहूं के किसान को दिखाता है कि क्या उन झंझावतों में से कोई अभी बन रहा है, न कि हरियाणा के पहले से कम 550–700 मिमी वार्षिक मान से निकाला गया जिला औसत।
पलवल में तंत्र दोनों तरीकों से चलता है। मानसून की खिड़की में, अगस्त लगभग 184 मिमी पर पीक महीना है, लेकिन जिले की CGWB \"over-exploited\" भूजल स्थिति हर बौछार को पास के बेहतर-सिंचित NCR जिलों की तुलना में रीचार्ज के लिए अधिक महत्वपूर्ण बनाती है। पूर्व-मानसून की खिड़की में, पश्चिमी विक्षोभ फरवरी–मार्च में ओलावृष्टि और तेज हवाएं लाते हैं जो पलवल जिले में खड़ी गेहूं की फसल को समतल कर चुके हैं — एक जोखिम मानसून से असंबंधित है लेकिन उतना ही व्यावहारिक है, और एक गर्मी-केंद्रित पूर्वानुमान आसानी से मिस करता है।
RainViewer अपने भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) रडार फीड को एक live मैप में खींचता है जो हर 5 मिनट अपडेट होता है, पलवल और यमुना बाढ़ के मैदान के सेल को ट्रैक करता है जो जिले के किनारे चलता है। एक मौसमी वर्षा की संख्या जो नहीं दिखा सकती है वह यह है कि धातिर पर अभी बन रहा संवहनीय सेल एक दिनचर्या बौछार है या उस तरह की प्रणाली है जो यमुना के स्तर को नीचे की ओर बढ़ाती है — live मैप करता है।
पलवल का मानसून IMD के दिल्ली/हरियाणा के लगभग 30 जून के जलवायु संबंधी अग्रिम दिनांक के आसपास आता है और अगस्त में लगभग 184 मिमी पर चरम पर होता है। यह वह खिड़की है जब पलवल के पास यमुना के स्तर हथनी कुंड बैराज डिस्चार्ज के सबसे सीधे जवाब देते हैं, और जब जिले का over-exploited भूजल मौसम के संवहनीय बौछारों के समय पर आने पर सबसे अधिक निर्भर होता है।
मार्च से मई पलवल का सबसे अप्रत्याशित खिंचाव है, जो पश्चिमी विक्षोभ ओलावृष्टि द्वारा संचालित है जो जिले में खड़ी गेहूं की फसल को समतल कर चुका है। रबी गेहूं, लगभग 104,800 हेक्टेयर पर बोई जाती है, और सरसों लगभग 4,200 हेक्टेयर पर, दोनों इस खिड़की में काटे जाते हैं और सीधे ओल-और-हवा जोखिम के संपर्क में होते हैं।
अक्टूबर से मई पूर्व-मानसून ओलावृष्टि की खिड़की के बाहर व्यापक रूप से शुष्क है, NH19/NH44 दिल्ली-आगरा कॉरिडोर और नई दिल्ली-पलवल-मथुरा रेल लाइन से प्रभावित सर्दियों की धुंध से अवशिष्ट जोखिम के साथ। यह पलवल का सड़क और रेल शेड्यूल के लिए सबसे विश्वसनीय खिंचाव है, धुंध से संबंधित देरी को छोड़कर।
फरीदाबाद और पलवल जिलों में लगभग 50 गांव यमुना के पास बाढ़-संवेदनशील हैं, और हथनी कुंड बैराज से पानी छोड़े जाने से पहले खाली कराने के आदेश आ चुके हैं, जैसे जुलाई 2023 में। मानसून की भारी बारिश के दौरान यमुना के ऊपर की ओर रडार देखने वाले निवासियों को बैराज से पानी छोड़े जाने से पहले पलवल के पास जल स्तर बढ़ने की चेतावनी मिल जाती है।
शौर्य एनएफ मेटल्स, ऑटो इग्निशन और भगवती व्हील्स जैसी ऑटो-पार्ट्स फैक्ट्रियां धतीर, पृथला, बाघोला और असौती में HSIIDC क्षेत्रों में काम करती हैं, जहां पलवल की तीव्र संवहनी बारिश का जोखिम है। कर्मचारी और साइट मैनेजर शिफ्ट से पहले रडार देखकर औद्योगिक पेटी पर बन रहे तूफान की योजना बना सकते हैं।
लगभग 104,800 हेक्टेयर पर गेहूं और लगभग 4,200 हेक्टेयर पर सरसों दोनों ही पलवल जिले में पूर्व-मानसून ओलावृष्टि के खतरे में हैं, जो खड़ी फसल को तबाह कर चुकी है। किसान फरवरी–मार्च की खिड़की के दौरान रडार देखकर पश्चिमी विक्षोभ प्रणाली से आने वाली कटाई के समय को आगे-पीछे कर सकते हैं।
KMP (कुंडली-मानेसर-पलवल) एक्सप्रेसवे पलवल के ढोलागढ़ पर समाप्त होती है, और NH19/NH44 दिल्ली-आगरा कॉरिडोर का ट्रैफिक पलवल जिले से गुजारती है, जिसमें ताज महल जाने वाले यात्री भी शामिल हैं। चलने से 20–30 मिनट पहले रडार देखने वाले चालक यह देख सकते हैं कि क्या संवहनी तूफान मार्ग को धीमा करने वाला है।
141 किमी की नई दिल्ली-पलवल-मथुरा रेल सेक्शन पलवल से होकर जाती है और मानसून बाढ़ तथा सर्दियों की कोहरे की देरी दोनों के संपर्क में है। यात्री प्रस्थान से पहले रडार देखकर यह अनुमान लगा सकते हैं कि क्या कॉरिडोर के साथ कोई तूफान बन रहा है।
RainViewer भारत के लिए रडार डेटा भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) से mausam.imd.gov.in के माध्यम से लेता है, जो हर 5 मिनट में अपडेट होता है। कवरेज गंगा के मैदान, पश्चिमी तट और प्रमुख शहरों में सबसे मजबूत है; हिमालय की तलहटी और दूरस्थ पूर्वोत्तर में कम है। कवरेज उत्तर में फरीदाबाद और गुड़गांव तक और दक्षिण में NH19 के साथ मथुरा और आगरा की ओर फैला हुआ है, जो पलवल के निवासियों को यमुना बाढ़ के मैदान में आने वाली समान संवहनी प्रणालियों का एक सतत दृश्य देता है।
सटीक उत्तर केवल live रडार से ही मिलता है, क्योंकि पलवल की बारिश आमतौर पर छोटी, तीव्र संवहनी बौछार के रूप में आती है, न कि स्थिर बारिश के रूप में, और हरियाणा की कम 550–700 मिमी वार्षिक रेंज का एक जिला औसत एक ही तूफान को नहीं दिखा सकता। एक हाइपरलोकल रडार रीडिंग दिखाती है कि अभी पलवल के ऊपर क्या बन रहा है, और RainViewer भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) डेटा को हर 5 मिनट में रिफ्रेश करता है।
KMP एक्सप्रेसवे को ढोलागढ़ के सिरे से या NH19 को आगरा की ओर ले जाना live रडार जांच से योजना बनाने के लिए व्यावहारिक है, क्योंकि पलवल के संवहनी तूफान बहुत कम चेतावनी के साथ सड़क पर पानी डाल सकते हैं। प्रस्थान से पहले रडार जांचने से पता चलता है कि क्या कोई सेल कॉरिडोर के साथ बन रहा है।
भारी मानसून बारिश और सर्दियों की कोहरा दोनों ही पलवल से गुजरने वाली 141 किमी की नई दिल्ली-पलवल-मथुरा रेल सेक्शन को प्रभावित करते हैं। बोर्ड करने से 20–30 मिनट पहले रडार जांचने से पता चलता है कि क्या कोई तूफान मार्ग को प्रभावित करने वाला है।
हो सकता है — फरीदाबाद और पलवल जिलों में लगभग 50 गांव यमुना के पास बाढ़-संवेदनशील हैं, और हथनी कुंड बैराज से पानी छोड़े जाने से जुलाई 2023 में पलवल के गांवों को खाली कराने के आदेश दिए गए थे। भारी ऊपरी बारिश के दौरान यमुना बाढ़ के मैदान के क्षेत्रों से दूर रहें, और केवल स्थानीय बारिश पर निर्भर करने की बजाय रडार जांचें।
अक्टूबर से फरवरी तक पलवल का सबसे विश्वसनीय समय है, जुलाई–सितंबर के मानसून के तूफान और फरवरी–मार्च की ओलावृष्टि की खिड़की दोनों से बचा जाता है जो खड़ी गेहूं की फसल को तबाह कर चुकी है। मार्च–अप्रैल में रबी कटाई के दौरान यात्रा करना रडार को बारीकी से जांचने का मतलब है, क्योंकि पश्चिमी विक्षोभ की ओलावृष्टि बहुत कम चेतावनी के साथ आ सकती है।
पलवल की बारिश छोटी, तीव्र संवहनी बौछार के रूप में आती है, स्थिर मोर्चे वाली बारिश नहीं, और जिला हरियाणा की पहले से ही मामूली 550–700 मिमी वार्षिक बारिश की रेंज के निचले सिरे पर बैठता है, इसलिए औसत बहुत कुछ छुपाते हैं। पूर्व-मानसून पश्चिमी विक्षोभ जोड़ें जो मानसून कैलेंडर से स्वतंत्र ओलावृष्टि लाते हैं, और एक मानक मौसमी पूर्वानुमान दो विशिष्ट जोखिम खिड़कियों को मिस करता है जो एक रडार रीयल टाइम में पकड़ता है।
RainViewer का पलवल के लिए हाइपरलोकल रडार हर 5 मिनट में अपडेट होता है, भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) डेटा पर निर्भर करता है। यह रिफ्रेश रेट HSIIDC औद्योगिक पेटी पर बनने वाले संवहनी तूफान को पकड़ने के लिए काफी तेज है, इससे पहले कि यह यमुना बाढ़ के मैदान तक पहुंचे।
एक विशिष्ट बिंदु, जैसे पृथला के पास एक घर या यमुना बाढ़ के गांव, के लिए बारिश की चेतावनी सेट करने से बाद में नहीं बल्कि पहले चेतावनी मिल जाती है। RainViewer उस चेतावनी को स्वचालित रूप से देता है एक बार जब रडार सेल को आते हुए पकड़ता है, जो खड़ी फसल के उपकरण को हिलाने या निम्न-भूमि वाले क्षेत्र को खाली करने के लिए पर्याप्त लीड टाइम है।
पृथला के ऑटो-पार्ट्स कर्मचारी और पलवल के पास यमुना के पास लगभग 50 गांव दोनों ही समान संवहनी तूफानों के अधीन हैं जो हथनी कुंड बैराज से पानी छोड़े जाने के कुछ घंटे में बाढ़ के मैदान को बाढ़ दे सकते हैं।
पलवल की बारिश छोटी, तीव्र बौछार के रूप में आती है, स्थिर बारिश नहीं, इसलिए एक जिला-व्यापी औसत नहीं बता सकता कि एक HSIIDC कर्मचारी या यमुना बाढ़ के निवासी को अभी क्या ऊपर बना रहा है। केवल एक live मैप ही समय पकड़ता है।
आपका मौसम ऐप पलवल के लिए आज दोपहर बिखरी हुई गड़गड़ाहट कहता है। RainViewer अभी धतीर के ऊपर एक तूफान बनते दिखाता है, और यमुना बाढ़ के मैदान को एक घंटे के भीतर बढ़ता हुआ पानी देखने की संभावना है।
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दिखाता है कि HSIIDC पेटी के ऊपर संवहनी तूफान कब तीव्र होने की संभावना है, एक घंटे के पूर्वानुमान की तुलना में बहुत बेहतर चरणों में।
पृथला के पास एक घर या यमुना बाढ़ के गांवों के लिए बारिश की चेतावनी सेट करें, और RainViewer इसे तूफान के आने के बाद नहीं, पहले देता है।
दिशा तीर दिखाते हैं कि आने वाला सेल दक्षिण-पश्चिम मानसून प्रवाह से आ रहा है या एक पूर्व-मानसून पश्चिमी विक्षोभ, दो प्रणालियां जो पलवल के बारिश के जोखिम को चलाती हैं।
दिखाता है कि आखिरी संवहनी तूफान वास्तव में धतीर-पृथला औद्योगिक पेटी में कैसे ट्रैक किया गया।
एक ही समय में पृथला के पास एक घर, यमुना बाढ़ के मैदान और ढोलागढ़ पर KMP एक्सप्रेसवे के सिरे को ट्रैक करें, प्रत्येक अपनी अपनी चेतावनी के साथ।