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आखिरी अपडेट: 11:30, 24 Aug 2026
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श्री विजय पुरम weather — city को पहले Port Blair के नाम से जाना जाता था — एक single long monsoon पर चलता है: southwest monsoon May के आखिर में आता है और region को 120 दिन तक wet रख सकता है, islands में लगभग 3,000mm annual rainfall deliver करते हुए। श्री विजय पुरम के लिए live rain radar मायने रखता है क्योंकि islands tropical cyclones के direct path में बैठे हैं, season के पहले storms कभी-कभी April जितनी जल्दी आते हैं — main monsoon शुरू होने के हफ्तों पहले — और hyperlocal radar ही दिखाता है कि एक fisherman या tourist operator को कि April build-up routine है या season का पहला real system।
Mechanism है open-ocean exposure। श्री विजय पुरम Bay of Bengal में एक volcanic और coral island chain पर बैठा है जिसमें लगभग कोई landmass नहीं है incoming weather को slow या divert करने के लिए, इसलिए cells जो mainland terrain cross करते हुए weaken हो जाते हैं वो यहाँ लगभग full strength पर आते हैं। Average temperatures साल भर narrow band में रहते हैं — highs ~30°C, lows ~23°C — एक maritime-moderated pattern जो mainland India के seasonal swings से distinct है, लेकिन यह stability एक sudden monsoon या cyclone cell को radar पर ज़्यादा clearly stand out करता है जितना कि वो एक ज़्यादा variable mainland baseline के खिलाफ करता।
RainViewer अपना श्री विजय पुरम feed India Meteorological Department (IMD) से लेता है, हर 5 मिनट refresh होता है, इसलिए live map नए radar scans को दिखाता है जैसे ही वो आते हैं, न कि घंटे पहले लिखा गया forecast। Veer Savarkar International Airport islands का main gateway है, इसलिए जो live map reveal करता है और forecast नहीं कर सकता वह है कि क्या cell Bay of Bengal से approaching हो रहा है airport और harbor की ओर track कर रहा है या city को well clear pass कर रहा है।
Wet season 120 दिन तक चल सकता है और islands को lush green बनाता है, annual ~120 इंच (~3,000mm) rain का bulk deliver करते हुए। Fisheries और inter-island transport इस stretch के दौरान अपना heaviest weather-driven disruption देखते हैं।
यह tourists के लिए सबसे pleasant और popular window है, minimal rainfall और islands की mildest conditions के साथ। Domestic tourist arrivals, जो 2024 में 710,397 तक पहुँचे, इस period में heavily concentrate करते हैं।
चक्रवात का जोखिम अप्रैल में ही खुल जाता है, मई के अंत में मुख्य मानसून के आने से पहले। यह शुरुआती window पर्यटकों और मछली पकड़ने वाले ऑपरेटरों को अच्छी तरह जानने वाले मानसून सीजन से ज्यादा अप्रत्याशित तरीके से पकड़ता है।
हवाई अड्डे में एक नया टर्मिनल 18 जुलाई 2023 को शहर के केंद्र से लगभग 2 किमी दूर लंबा लाइन पर उद्घाटन किया गया था, जो श्री विजया पुरम को कई साप्ताहिक IndiGo उड़ानों के माध्यम से चेन्नई, कोलकाता और बेंगलुरु से जोड़ता है। हवाई अड्डे जाने से पहले radar देखने वाला यात्री यह देख सकता है कि क्या आने वाली बारिश उड़ान को प्रभावित करेगी।
हवाई अड्डे की कार्गो क्षमता 26,863 मीट्रिक टन है जो मत्स्य पालन और कृषि निर्यात का समर्थन करती है, विशेष रूप से टूना, जो कृषि उड़ान योजना के तहत बाजार में तेजी से भेजा जाता है। एक निर्यातक shipment से पहले radar देखकर मानसून सेल के चारों ओर लोडिंग का समय चुन सकता है।
मानसून की बारिश और कभी-कभी चक्रवात द्वीपों को सीधे प्रभावित करते हैं, नाव संचालकों को यह जानना चाहिए कि क्या समुद्र में स्थितियां शांत हैं। Radar देखने से यह पता चलता है कि क्या कोई सेल उस प्रणाली में विकसित हो रहा है जो नावों को रोके रखती है।
2024 में घरेलू आगमन 710,397 तक पहुँचे, COVID के बाद लगभग 200% वृद्धि हुई, अधिकांश आगंतुक अक्टूबर-अप्रैल शुष्क ऋतु में केंद्रित हैं। समुद्र तट या नाव की सैर से पहले radar देखने वाला आगंतुक अप्रैल जितना जल्दी आने वाली शुरुआती चक्रवात जोखिम से बच सकता है।
स्थानीय हवाई अड्डा ट्रांसफर टैक्सी और बसों पर चलते हैं जो वीर सावरकर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को शहर से जोड़ते हैं। चालक transfer से पहले radar देखकर मानसून सेल के चारों ओर योजना बना सकते हैं।
RainViewer भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) से mausam.imd.gov.in के माध्यम से भारत के radar डेटा को हर 5 मिनट में अपडेट करता है। कवरेज गंगा के मैदान, पश्चिमी तट और प्रमुख शहरों में सबसे मजबूत है; हिमालय की तलहटी और दूरस्थ पूर्वोत्तर में कम है। श्री विजया पुरम, जिसे पहले पोर्ट ब्लेयर कहा जाता था, बंगाल की खाड़ी में अच्छी तरह से समुद्र में स्थित है, इसलिए live map cells को ट्रैक करने के लिए सबसे उपयोगी है जो द्वीपों के पास सीधे आते हैं।
यह जानने का सबसे तेज तरीका live hyperlocal radar है, क्योंकि द्वीपों के खुले महासागर के संपर्क का मतलब है कि एक सेल कम चेतावनी के साथ पूरी शक्ति के साथ आ सकता है, खासकर अप्रैल जितना जल्दी, मुख्य मानसून शुरू होने से हफ्तों पहले। RainViewer हर 5 मिनट में ताजा भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) radar स्कैन खींचता है, इसलिए मानचित्र अभी क्या हो रहा है यह दर्शाता है घंटों पहले लिखे गए पूर्वानुमान के बजाय।
दक्षिणपश्चिम मानसून की गीली मौसम मई के अंत से 120 दिन तक चल सकती है, और मछली पकड़ने और पर्यटन नावें सुरक्षित रूप से काम करने के लिए शांत पानी पर निर्भर करती हैं। Departure से पहले radar देखने से यह पता चलता है कि समुद्र में कोई सेल एक संक्षिप्त बौछार है या प्रतीक्षा करने लायक है।
भारी मानसून की बारिश या एक शुरुआती मौसम चक्रवात सेल श्री विजया पुरम को चेन्नई, कोलकाता और बेंगलुरु से जोड़ने वाली उड़ानों को प्रभावित कर सकता है। हवाई अड्डे जाने से पहले radar देखने से, शहर के केंद्र से लगभग 2 किमी दूर लंबा लाइन पर, यह पता चलता है कि क्या कोई सेल फ्लाइट पाथ पर होने वाला है।
द्वीपों का दस्तावेज़ किया गया मौसम जोखिम मानसून वर्षा, उच्च आर्द्रता और कभी-कभी चक्रवातों पर केंद्रित है न कि नाम की गई नदीय बाढ़ खतरे पर, क्योंकि भूभाग एक नदी बाढ़ के मैदान के बजाय एक ज्वालामुखी और प्रवाल द्वीप श्रृंखला है। निवासियों और मत्स्य पालन संचालकों को मई-अक्टूबर गीली मौसम और शुरुआती चक्रवात window के दौरान radar को बारीकी से ट्रैक करना चाहिए।
अक्टूबर से अप्रैल द्वीपों का सबसे अच्छा और सबसे लोकप्रिय मौसम है, शांत स्थितियों और सबसे कम चक्रवात जोखिम के साथ। आगंतुकों को मई के अंत से सितंबर/अक्टूबर मानसून window से बचना चाहिए, जब गीली मौसम 120 दिन तक चल सकती है।
द्वीप सीधे बंगाल की खाड़ी पर बनने वाले उष्णकटिबंधीय चक्रवातों के रास्ते में स्थित हैं, और यह जोखिम अप्रैल जितना जल्दी शुरू हो सकता है, मई के अंत में आने वाले दक्षिणपश्चिम मानसून से पूरा महीना या उससे अधिक पहले। चक्रवात सीजन और मानसून सीजन के बीच का यह अंतर है कि अप्रैल में एक hyperlocal radar पढ़ना peak मानसून में लिए गए पढ़ने जितना महत्वपूर्ण है।
हां — श्री विजया पुरम के लिए RainViewer का hyperlocal radar, जिसे पहले पोर्ट ब्लेयर कहा जाता था, सीधे भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) से खींचता है, हर 5 मिनट में नए स्कैन के साथ refresh करता है न कि एक आवधिक पूर्वानुमान अपडेट के साथ। मानचित्र द्वीपों को सीधे कवर करता है, इसलिए बंगाल की खाड़ी से आने वाला सेल हवाई अड्डे या बंदरगाह तक पहुंचने से पहले दिखाई देता है।
हां — RainViewer के बारिश alerts को वीर सावरकर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे या शहर बंदरगाह जैसे एक विशिष्ट बिंदु के लिए सेट किया जा सकता है, इसलिए यात्री और मत्स्य पालन कर्मचारियों को notification मिलता है जब सेल आता है मानचित्र को मैन्युअल रूप से देखने के बजाय। यह advance window ही है जो यात्री या नाव संचालक को बारिश आने से पहले योजनाओं को समायोजित करने देता है।
मछली पकड़ने की नाव संचालक और वीर सावरकर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास टूना निर्यातक दोनों को यह जानना चाहिए कि बंगाल की खाड़ी पर कोई सेल श्री विजया पुरम, पहले पोर्ट ब्लेयर में बंद हो रहा है। चक्रवात जोखिम अप्रैल जितना जल्दी खुल सकता है, मुख्य मानसून के मई के अंत में आने से हफ्तों पहले, और एक मौसमी पूर्वानुमान उस शुरुआती build-up को नहीं दिखा सकता।
एक सामान्य पूर्वानुमान श्री विजया पुरम में इस हफ्ते बिखरी हुई बारिश की बात करता है। RainViewer का live hyperlocal रडार दिखाता है कि हार्बर के ऊपर पहले से ही बारिश हो रही है जबकि एयरपोर्ट सूखा है — यह वह फैसला है जो एक नाव ऑपरेटर हर बार लेता है जब Bay के ऊपर एक सेल बनता है।
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देखें कि बंगाल की खाड़ी पर बनने वाला सेल अगले दो घंटों में समुद्र में रहता है या द्वीपों की ओर मुड़ता है।
वीर सावरकर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए alert सेट करें और सिस्टम के आने से पहले नोटिफाई हों।
देखें कि बंगाल की खाड़ी के दक्षिण-पूर्व से सेल श्री विजया पुरम की ओर ट्रैक कर रहा है या द्वीपों के पास से गुजर रहा है।
पिछले 48 घंटों की समीक्षा करें कि अप्रैल या मानसून-सीजन सिस्टम तट के पास आने से पहले कैसे संगठित हुआ।
एक ही समय में वीर सावरकर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, शहर बंदरगाह और समुद्री मछली पकड़ने के मैदान को ट्रैक करें।