अगले एक घंटे में कोई बारिश नहीं।
आखिरी अपडेट: 05:30, 25 Aug 2026
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उत्तरपारा मौसम उसके बगल से बहने वाली हुगली नदी से अलग नहीं है — शहर की गंगा-डेल्टा स्थलाकृति का अर्थ है कि अत्यधिक मानसून की बारिश गंगा और इसके distributaries जैसे हुगली और द्वारकेश्वर नदियों से उच्च निर्वहन के साथ मिलकर कम-झूठ बोलने वाले क्षेत्रों की आवर्ती बाढ़ का कारण बनती है। उत्तरपारा के लिए एक लाइव बारिश रडार सबसे महत्वपूर्ण तब है जब भारी बारिश और नदी निर्वहन ओवरलैप होते हैं, क्योंकि IMD कोलकाता हुगली-जिले की पट्टी भर में एक आवर्ती सुविधा के रूप में \"बढ़ी हुई वर्षा गतिविधि\" को दस्तावेज़ करते हैं, और RainViewer की हाइपरलोकल रडार दिखाती है कि एक मानसून कोशिका पहले से ही बढ़ रही नदी में जोड़ रही है या नहीं।
तंत्र सीधा लेकिन खतरनाक है: उत्तरपारा गंगा डेल्टा में बैठता है, जहां मानसून की बारिश सिर्फ स्थानीय रूप से नहीं गिरती है — यह अपस्ट्रीम से बहने वाले पानी के साथ मिलती है। 2024 की West Bengal बाढ़ द्वारकेश्वर नदी को तोड़ दिया और हुगली जिले को सीधे प्रभावित किया, दिखाते हुए कि एक नदी की बाढ़ कैसे दिनचर्या मानसून की बारिश को एक बाढ़ की घटना में बदल सकती है। एक एकल जिला-व्यापी पूर्वानुमान यह नहीं दिखा सकता कि खेयागाट फेरी क्रॉसिंग अरियाढा के लिए चलाने के लिए सुरक्षित है या क्या हिंदुस्तान मोटर्स टाउनशिप के पास पानी बढ़ रहा है।
RainViewer भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) से अपना उत्तरपारा फीड खींचता है, हर 5 मिनट में ताज़ा होता है, इसलिए लाइव नक्शा नई रडार स्कैन को प्रतिबिंबित करता है जैसे ही वे आती हैं न कि घंटे पहले लिखा गया एक पूर्वानुमान। जो लाइव नक्शा प्रकट करता है और एक पूर्वानुमान नहीं कर सकता: उत्तरपारा के ऊपर मानसून की बारिश उस प्रकार की नदी-निर्वहन ओवरलैप की ओर बढ़ रही है जिसने 2024 में द्वारकेश्वर को तोड़ा।
अत्यधिक मानसून की बारिश गंगा और इसके distributaries जैसे हुगली और द्वारकेश्वर नदियों से उच्च निर्वहन के साथ मिलकर उत्तरपारा के वर्ष के सर्वोच्च बाढ़ के जोखिम को लाती है। IMD कोलकाता इस खिड़की के भर में हुगली-जिले की पट्टी भर में एक आवर्ती सुविधा के रूप में \"बढ़ी हुई वर्षा गतिविधि\" को दस्तावेज़ करते हैं।
बाढ़ का जोखिम विशेष रूप से तब होता है जब मानसून की बारिश नदी-निर्वहन surges के साथ मेल खाती है, 2024 West Bengal बाढ़ के पीछे बिल्कुल सही संयोजन जिसने हुगली जिले में द्वारकेश्वर नदी को तोड़ा। यह ओवरलैप, बारिश कुल अकेले नहीं, जो कम-झूठ बोलने वाले उत्तरपारा के लिए एक विशिष्ट सप्ताह को खतरनाक बनाता है।
मानसून की खिड़की के बाहर, हुगली और इसके distributaries के साथ पानी की level में कमी और नदी-निर्वहन-चालित बाढ़ का जोखिम गिरता है। खेयागाट फेरी क्रॉसिंग और नदी के किनारे के परिवहन लिंक इस खिंड के दौरान अपने सबसे predictable शेड्यूल को चलाते हैं।
उत्तरपारा खेयाघाट फेरी गंगा नदी पार करके अरियाढा जाती है — यह एक नदी-आश्रित परिवहन कड़ी है जो उच्च जल स्तर के सीधे संपर्क में रहती है। मानसून के दौरान सवार होने से पहले रडार देखकर आप बता सकते हैं कि नदी का स्तर और बारिश फेरी सेवा को बाधित करने वाली हैं या नहीं।
टीटागढ़ वैगन्स लिमिटेड, ABB India के साथ उत्तरपारा सुविधा में घटक निर्माण के लिए साझेदारी करती है, जहां सक्रिय औद्योगिक संचालन मानसून की भारी बारिश के संपर्क में रहते हैं। शिफ्ट सुपरवाइजर रडार देखकर आसपास आने वाली बारिश के अनुसार बाहरी सामान ढुलाई का समय तय कर सकते हैं।
शालीमार वायर्स इंडस्ट्रीज लिमिटेड और Shaw-Wallace कंपनी (यूनाइटेड स्पिरिट्स) उत्तरपारा में सक्रिय नियोक्ता हैं जहां बाहरी लॉजिस्टिक्स उत्पादन अनुसूची से जुड़े हैं। लोडिंग रन से पहले रडार देखना आपको बारिश के बीच स्टॉक को भवन में ले जाने से बचा सकता है।
हूगली नदी के किनारे के निचले इलाके मानसून और उच्च जल निर्वहन के दौरान प्रलय क्षेत्र हैं — 2024 की द्वारकेश्वर बाढ़ इसका हाल का उदाहरण है जो जिले को प्रभावित करता है। भारी बारिश शुरू होने के बाद रडार को बारीकी से देखना जिले-व्यापी बुलेटिन की तुलना में निवासियों को अधिक चेतावनी देता है।
हिंदुस्तान मोटर्स उत्तरपारा/हिंडमोटर प्लांट ने एक विशेष कंपनी टाउनशिप को एंकर किया है जिसका अपना रेलवे स्टेशन, अस्पताल, स्कूल और क्लब है, और यह स्थान औद्योगिक विरासत में रुचि रखने वालों को आकर्षित करता है। मानसून के दौरान चलने से पहले रडार देखना यह दिखाता है कि बारिश यात्रा को बाधित करने वाली है या नहीं।
RainViewer भारत के लिए राडार डेटा भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) से mausam.imd.gov.in के माध्यम से लेता है, जो हर 5 मिनट अपडेट होता है। गंगा के मैदान, पश्चिमी तट और बड़े शहरों में कवरेज सबसे मजबूत है; हिमालयी तलहटी और सुदूर पूर्वोत्तर में विरल है। उत्तरपारा हावड़ा से लगभग 10 किमी दूर हावड़ा–बर्धमान रेल लाइन पर है, इसलिए हूगली जिले की पट्टी में बारिश और नदी-निर्वहन प्रणालियां शहर तक पहुंचने से पहले दिखाई देती हैं।
तेजी से जानने का सबसे तेज तरीका लाइव हाइपरलोकल रडार है, क्योंकि हूगली जिले की बारिश नदी निर्वहन के साथ मिलकर बाढ़ का जोखिम घंटों पहले लिखे गए दैनिक पूर्वानुमान से तेजी से बढ़ा सकती है। RainViewer हर 5 मिनट में ताजा भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) रडार स्कैन लेता है, इसलिए नक्शा वर्तमान स्थितियों को दर्शाता है न कि घंटों पहले लिखे गए पूर्वानुमान को।
खेयाघाट फेरी गंगा नदी पार करती है और मानसून के मौसम में उच्च जल स्तर के सीधे संपर्क में रहती है, विशेषकर जब बारिश 2024 की पश्चिम बंगाल बाढ़ जैसी नदी-निर्वहन वृद्धि के साथ मेल खाती है। सवार होने से पहले लाइव रडार देखना यह दिखाता है कि बारिश फेरी को प्रभावित करने वाली है या नहीं।
भारी मानसून बारिश हूगली जिले के नदी निर्वहन के साथ मिलकर उत्तरपारा और हावड़ा (लगभग 10 किमी दूर) के बीच रेल और सड़क यात्रा को धीमा कर सकती है। पीक मानसून के दौरान यात्रा से पहले रडार देखना यह दिखाता है कि बारिश गुजर रही है या बस रुक गई है।
हां — हूगली नदी के किनारे के निचले इलाके प्रलय क्षेत्र हैं, और 2024 की पश्चिम बंगाल बाढ़ ने द्वारकेश्वर नदी को तोड़ा, जिससे हूगली जिला सीधे प्रभावित हुआ। बाढ़ का जोखिम तब सर्वोच्च होता है जब मानसून बारिश नदी-निर्वहन वृद्धि के साथ मिलती है, इसलिए नदी के किनारे के निवासियों को भारी बारिश शुरू होने के बाद रडार को बारीकी से ट्रैक करना चाहिए।
मानसून की खिड़की के बाहर, हूगली और इसकी शाखाओं के साथ जल स्तर घट जाता है और बाढ़ का जोखिम कम हो जाता है, जिससे ऐतिहासिक हिंदुस्तान मोटर्स टाउनशिप का दौरा करने के लिए यह अधिक अनुमानित अवधि बन जाती है। यात्रियों को उन सप्ताहों से बचना चाहिए जब भारी बारिश नदी-निर्वहन वृद्धि के साथ मेल खाती है, जैसा कि 2024 की बाढ़ के दौरान दर्ज किया गया था।
उत्तरपारा का बाढ़ का जोखिम केवल बारिश से नहीं आता — यह विशेष रूप से तब सर्वोच्च होता है जब मानसून बारिश गंगा और इसकी शाखाओं से नदी-निर्वहन वृद्धि के साथ मेल खाती है, ठीक वही संयोजन जिसने 2024 में द्वारकेश्वर नदी को तोड़ा। एक मानक बारिश पूर्वानुमान वह ओवरलैप नहीं दिखा सकता, यही कारण है कि लाइव रडार बारिश को ट्रैक करना नदी-स्तर निगरानी के साथ यहां महत्वपूर्ण है।
हां — RainViewer का हाइपरलोकल रडार उत्तरपारा के लिए सीधे भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) से लेता है, हर 5 मिनट नए स्कैन के साथ अपडेट होता है न कि समय-समय पर पूर्वानुमान अपडेट। नक्शा हावड़ा की ओर व्यापक हूगली-जिला कॉरिडोर को कवर करता है, इसलिए आने वाली मानसून प्रणाली शहर तक पहुंचने से पहले दिखाई देती है।
हां — RainViewer की बारिश सूचना खेयाघाट फेरी घाट या उत्तरपारा रेलवे स्टेशन जैसे विशेष स्थान के लिए सेट की जा सकती है, इसलिए यात्रियों को मैप को मैन्युअल रूप से देखने के बजाय बारिश के करीब आने पर सूचना मिलती है। वह अग्रिम खिड़की है जो फेरी यात्री को यह तय करने देती है कि बारिश के रुकने का इंतजार करना है या नहीं।
खेयाघाट फेरी यात्री अरियाढा जाते समय और टीटागढ़ वैगन्स के संयंत्र क्रू दोनों हूगली की उस पट्टी पर काम करते हैं जहां मानसून बारिश और नदी निर्वहन तेजी से मिल सकते हैं। 2024 की द्वारकेश्वर बाढ़ ने दिखाया कि वह ओवरलैप कितनी तेजी से सामान्य बारिश को बाढ़ इवेंट में बदल सकता है।
एक सामान्य पूर्वानुमान इस सप्ताह उत्तरपारा के लिए बिखरी हुई बारिश कहता है। RainViewer का लाइव हाइपरलोकल रडार यह दिखाता है कि बारिश पहले से ही खेयाघाट फेरी घाट के पास बन रही है जबकि टीटागढ़ वैगन्स संयंत्र सूखा रहता है — यही वह फैसला है जो एक फेरी यात्री हर बार मानसून बारिश हूगली के ऊपर बनती है करता है।
उत्तरपारा में बारिश ट्रैक करें — Essential के लिए अपग्रेड करें और सूचनाएं, पूर्वानुमान और पूरा रडार इतिहास पाएं
देखें कि फेरी पार करने से पहले उत्तरपारा पर बारिश हल्की रहती है या अगले दो घंटों में बढ़ती है।
खेयाघाट फेरी घाट के लिए सूचना सेट करें और बारिश पहुंचने से पहले सूचित रहें।
देखें कि बारिश हूगली कॉरिडोर के ऊपर उत्तरपारा की ओर ट्रैक कर रही है या हावड़ा की ओर जा रही है।
पिछले दो दिनों की समीक्षा करें ताकि देखें कि मानसून बारिश हूगली-जिला पट्टी के साथ कैसे बन रही है।
खेयाघाट फेरी घाट, उत्तरपारा रेलवे स्टेशन और टीटागढ़ वैगन्स सुविधा को एक ही समय में ट्रैक करें।