| तारीख, समय | हवा की गति | दबाव | अक्षांश | देशांतर | गति | स्थिति |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 241 किमी/घं | 933 mb | 17.3 | -162.7 | 17 किमी/घं उत्तर पश्चिम | श्रेणी 4 तूफान | |
| 250 किमी/घं | 929 mb | 16.8 | -161.9 | 21 किमी/घं पश्चिम | श्रेणी 4 तूफान | |
| 250 किमी/घं | 929 mb | 16.4 | -160.8 | 18 किमी/घं पश्चिम | श्रेणी 4 तूफान | |
| 213 किमी/घं | 948 mb | 16.2 | -159.8 | 18 किमी/घं पश्चिम | श्रेणी 4 तूफान | |
| 185 किमी/घं | 966 mb | 16.1 | -158.8 | 18 किमी/घं पश्चिम | श्रेणी 3 तूफान | |
| 157 किमी/घं | 969 mb | 16.2 | -157.8 | 18 किमी/घं दक्षिण पश्चिम | श्रेणी 2 तूफान | |
| 148 किमी/घं | 968 mb | 16.6 | -156.9 | 14 किमी/घं पश्चिम | श्रेणी 1 तूफान | |
| 148 किमी/घं | 972 mb | 16.7 | -156.1 | 7 किमी/घं पश्चिम | श्रेणी 1 तूफान | |
| 157 किमी/घं | 977 mb | 16.8 | -155.7 | 7 किमी/घं पश्चिम | श्रेणी 2 तूफान | |
| 167 किमी/घं | 975 mb | 16.9 | -155.3 | 2 किमी/घं पश्चिम | श्रेणी 2 तूफान | |
| 167 किमी/घं | 975 mb | 16.9 | -155.2 | 4 किमी/घं पूर्वोत्तर | श्रेणी 2 तूफान | |
| 167 किमी/घं | 975 mb | 16.7 | -155.4 | 7 किमी/घं उत्तर | श्रेणी 2 तूफान | |
| 167 किमी/घं | 978 mb | 16.3 | -155.4 | 11 किमी/घं उत्तर | श्रेणी 2 तूफान | |
| 139 किमी/घं | 980 mb | 15.8 | -155.6 | 12 किमी/घं उत्तर | श्रेणी 1 तूफान | |
| 130 किमी/घं | 985 mb | 15.2 | -155.8 | 7 किमी/घं पूर्वोत्तर | श्रेणी 1 तूफान | |
| 111 किमी/घं | 986 mb | 14.9 | -156.0 | 5 किमी/घं पूर्वोत्तर | उष्णकटिबंधीय तूफान | |
| 102 किमी/घं | 993 mb | 14.7 | -156.2 | 2 किमी/घं उत्तर | उष्णकटिबंधीय तूफान | |
| 93 किमी/घं | 997 mb | 14.9 | -156.1 | 4 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय तूफान | |
| 74 किमी/घं | 1,002 mb | 14.8 | -156.0 | 5 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय तूफान | |
| 74 किमी/घं | 1,002 mb | 14.6 | -155.8 | 13 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय तूफान | |
| 56 किमी/घं | 1,004 mb | 14.5 | -155.1 | 15 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,004 mb | 14.4 | -154.3 | 19 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,006 mb | 13.9 | -153.4 | 21 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 13.3 | -152.4 | 31 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 13.0 | -150.7 | 31 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 13.0 | -149.0 | 25 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 13.1 | -147.6 | 15 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 13.2 | -146.8 | 9 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 13.2 | -146.3 | 7 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 13.2 | -145.9 | 9 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 13.2 | -145.4 | 11 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 13.4 | -144.8 | 17 किमी/घं दक्षिण पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 14.1 | -144.2 | 22 किमी/घं दक्षिण पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 14.6 | -143.1 | 17 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 14.8 | -142.2 | 16 किमी/घं दक्षिण पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 15.3 | -141.5 | 23 किमी/घं दक्षिण पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 16.1 | -140.5 | 17 किमी/घं दक्षिण पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 16.6 | -139.7 | 20 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,008 mb | 16.5 | -138.6 | 18 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,008 mb | 16.4 | -137.6 | 18 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,008 mb | 16.0 | -136.7 | 16 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,008 mb | 15.5 | -136.0 | 17 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 15.0 | -135.2 | 25 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 15.5 | -133.9 | 25 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 15.4 | -132.5 | 20 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,005 mb | 14.8 | -131.6 | 16 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 14.7 | -130.7 | 16 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 14.7 | -129.8 | 20 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 14.9 | -128.7 | 19 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 15.2 | -127.7 | 22 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 15.4 | -126.5 | 22 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 15.6 | -125.3 | 16 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,006 mb | 15.8 | -124.4 | 19 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,005 mb | 16.2 | -123.4 | 23 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,005 mb | 16.2 | -122.1 | 19 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,005 mb | 16.5 | -121.1 | 21 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,006 mb | 16.2 | -120.1 | 14 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,006 mb | 16.3 | -119.3 | 15 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,006 mb | 16.6 | -118.5 | 14 किमी/घं दक्षिण पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,006 mb | 17.1 | -117.9 | 20 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,006 mb | 17.3 | -116.7 | 9 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 17.4 | -116.2 | 11 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,008 mb | 17.4 | -115.6 | 13 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,008 mb | 17.2 | -114.9 | 13 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,008 mb | 16.8 | -114.3 | 16 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,006 mb | 16.1 | -113.8 | 24 किमी/घं उत्तर | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 56 किमी/घं | 1,006 mb | 14.8 | -113.8 | 20 किमी/घं उत्तर | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 46 किमी/घं | 1,007 mb | 13.7 | -113.7 | 18 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 37 किमी/घं | 1,009 mb | 12.9 | -113.1 | 20 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 37 किमी/घं | 1,009 mb | 12.3 | -112.2 | 16 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | |
| 37 किमी/घं | 11.9 | -111.4 | 17 किमी/घं पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | ||
| 28 किमी/घं | 11.6 | -110.5 | 20 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | ||
| 28 किमी/घं | 11.1 | -109.5 | 21 किमी/घं उत्तर पश्चिम | उष्णकटिबंधीय अवदाब | ||
| 28 किमी/घं | 10.5 | -108.5 | 0 किमी/घं उत्तर | उष्णकटिबंधीय अवदाब |
नोलो 17.3°N, 162.7°W पर खुले समुद्र में श्रेणी 4 का हरिकेन है और 17 km/h की गति से 303° की ओर बढ़ रहा है। नवीनतम रीडिंग 2026-09-28 18:00 UTC की है और उसमें किसी नज़दीकी स्थान का नाम नहीं दिया गया है। नोलो की हवाओं की गति 241 km/h, झोंकों की गति 277 km/h और तूफान के केंद्र का दबाव 933 mb है। नवीनतम हवा छह घंटे पहले की 250 km/h से कम है, जबकि दबाव 929 mb से बढ़कर 933 mb हो गया है; इन रीडिंग से पता चलता है कि हरिकेन कमजोर हो रहा है। नोलो की दर्ज की गई सबसे तेज हवा 250 km/h थी, जो 28 सितंबर को 06:00 UTC पर दर्ज हुई और 12:00 UTC पर भी इतनी ही रही। RainViewer का ट्रैक नवीनतम उपलब्ध रीडिंग तक नोलो की स्थिति और वर्गीकरण दर्ज करता है।
कोई सक्रिय निगरानी या चेतावनी नहीं।
11 सितंबर — हवाएँ बढ़कर 37 किमी/घंटा हुईं
06:00 UTC तक फ़िफ्टीन की लगातार हवा 28 किमी/घंटा से बढ़कर 37 किमी/घंटा हो गई। झोंके 43 किमी/घंटा तक पहुँचे। तूफ़ान उष्णकटिबंधीय अवदाब बना रहा और सामान्यतः 17 किमी/घंटा की गति से पश्चिम-उत्तर-पश्चिम की ओर बढ़ रहा था।
12 सितंबर — दर्ज की गई सबसे तेज़ हवा तक पहुँचा
06:00 UTC पर फ़िफ्टीन की लगातार हवा 56 किमी/घंटा और झोंके 64 किमी/घंटा तक पहुँचे, जो इसकी सबसे तेज़ दर्ज रीडिंग थी। दबाव 1,006 mb था। उष्णकटिबंधीय अवदाब बने रहते हुए तूफ़ान 20 किमी/घंटा की गति से लगभग सीधे उत्तर की ओर बढ़ रहा था।
12 सितंबर — हवाएँ कमजोर होने के साथ दबाव बढ़ा
18:00 UTC तक लगातार हवा घटकर 46 किमी/घंटा हो गई और दबाव बढ़कर 1,008 mb हो गया। गति 326°, यानी उत्तर-पश्चिम, की दिशा में 16 किमी/घंटा थी। यह रीडिंग उसी दिन पहले दर्ज 56 किमी/घंटा के उच्चतम स्तर से स्पष्ट बदलाव दिखाती है।
13 सितंबर — गति पश्चिम से पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम हुई
12:00 UTC पर फ़िफ्टीन 11 किमी/घंटा की गति से पश्चिम की ओर बढ़ रहा था, फिर नवीनतम रीडिंग में 9 किमी/घंटा की गति से पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम की ओर बढ़ा। तूफ़ान के उष्णकटिबंधीय अवदाब बने रहने के दौरान हवा बढ़कर 56 किमी/घंटा और दबाव घटकर 1,006 mb हो गया।
24 सितंबर — उष्णकटिबंधीय तूफान में मजबूत हुआ
नोलो की हवाएं 56 km/h से बढ़कर 74 km/h हो जाती हैं और झोंके 85 km/h तक पहुंचते हैं। केंद्रीय दबाव 1,004 mb से घटकर 1,002 mb हो जाता है। नवीनतम रीडिंग नोलो को 14.6° उत्तर और 155.8° पश्चिम पर स्थित उष्णकटिबंधीय तूफान के रूप में वर्गीकृत करती है, जो 13 km/h की रफ्तार से पश्चिम की ओर बढ़ रहा है।
25 सितंबर — श्रेणी 1 के हरिकेन में मजबूत
06:00 UTC पर नोलो 130 km/h की लगातार हवाओं और 150 km/h के झोंकों के साथ श्रेणी 1 के हरिकेन की ताकत तक पहुंचता है। 15.2°N, 155.8°W पर तूफान का केंद्रीय दबाव 985 mb है। नोलो खुले जल पर 7 km/h की गति से उत्तर-उत्तर-पूर्व बढ़ रहा है।
25 सितंबर — श्रेणी 2 के हरिकेन में मजबूत हुआ
18:00 UTC पर नोलो 167 किमी/घंटा की हवाओं, 192 किमी/घंटा के झोंकों और 978 mb दबाव के साथ श्रेणी 2 के हरिकेन में मजबूत हुआ। रीडिंग में नोलो अमेरिका के हवाई में कैलुआ-कोना से 377 किमी दक्षिण में, 16.3, -155.4 पर दर्ज है और 9° की दिशा में 11 किमी/घंटा की गति से बढ़ रहा है। यह नोलो का अब तक दर्ज सबसे शक्तिशाली बिंदु है।
27 सितंबर — श्रेणी 1 के हरिकेन में कमजोर
00:00 UTC पर नोलो की हवा की गति 148 किमी/घंटा थी, जो छह घंटे पहले की 157 किमी/घंटा से कम थी। इस रीडिंग में नोलो को श्रेणी 1 का हरिकेन वर्गीकृत किया गया, जबकि इससे पहले पांच रीडिंग में यह 167 किमी/घंटा की हवाओं के साथ श्रेणी 2 का हरिकेन था। नोलो अमेरिका के हवाई स्थित काइलुआ-कोना से 327 किमी दक्षिण में था।
27 सितंबर — श्रेणी 2 के हरिकेन में मजबूत हुआ
12:00 UTC की नोलो की नवीनतम रीडिंग में श्रेणी 2 के हरिकेन की स्थिति दर्ज है, जिसमें 157 km/h की लगातार हवाएँ, 181 km/h के झोंके और 969 mb का दबाव है। पिछली रीडिंग में श्रेणी 1 की स्थिति और 148 km/h की हवाएँ दर्ज थीं। नवीनतम निर्देशांक 16.2°N, 157.8°W हैं।
27 सितंबर — श्रेणी 3 के हरिकेन में मजबूत हुआ
18:00 UTC पर NOLO श्रेणी 2 से मजबूत होकर श्रेणी 3 का हरिकेन बन गया। लगातार हवाएँ बढ़कर 185 km/h हो गईं और झोंके 213 km/h तक पहुँचे, जबकि दबाव घटकर 966 mb रह गया। रीडिंग में NOLO 16.1° N, 158.8° W पर 18 km/h की गति से पश्चिम की ओर बढ़ता हुआ है।
28 सितंबर — श्रेणी 4 के हरिकेन में मजबूत हुआ
28 सितंबर को 00:00 UTC पर नोलो की हवाएं 213 km/h तक पहुंचीं, झोंके 245 km/h और दबाव 948 mb रहा। इससे पहले श्रेणी 3 की तीव्रता 185 km/h थी। उपलब्ध इतिहास में यह नोलो की सबसे तेज दर्ज हवा और सबसे कम दर्ज दबाव है।
रीडिंग से लगातार तीव्रता बढ़ने के बजाय बदलती हुई संरचना वाला उष्णकटिबंधीय अवदाब दिखाई देता है। 10 सितंबर से 12 सितंबर के बीच लगातार हवा 28 किमी/घंटा से बढ़कर 56 किमी/घंटा हुई, फिर 46 किमी/घंटा तक घटकर नवीनतम रीडिंग में वापस 56 किमी/घंटा हो गई। केंद्र का दबाव 1,009 mb से घटकर 1,006 mb, फिर बढ़कर 1,008 mb और दोबारा घटकर 1,006 mb हुआ। केंद्र का दबाव तूफ़ान के केंद्र पर मौजूद दबाव होता है; कम मान अधिक संगठित परिसंचरण के साथ हो सकते हैं, लेकिन केवल इन रीडिंग से लगातार मज़बूत होने की प्रवृत्ति सिद्ध नहीं होती। गति स्थिर रहने से पश्चिम-उत्तर-पश्चिम, उत्तर, उत्तर-पश्चिम, पश्चिम और अंततः पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम की ओर बदली।
फ़िफ्टीन के दर्ज किए गए पथ को देखने के लिए RainViewer की उष्णकटिबंधीय तूफ़ान पथ परत चालू करें। हर पथ-बिंदु उस समय तूफ़ान का वर्गीकरण दिखाता है: उष्णकटिबंधीय अवदाब के बिंदु सियान, उष्णकटिबंधीय तूफ़ान के बिंदु नीले, श्रेणी 1 के बिंदु पीले, श्रेणी 2 के बिंदु एम्बर, श्रेणी 3 के बिंदु नारंगी, श्रेणी 4 के बिंदु लाल और श्रेणी 5 के बिंदु गहरे लाल होते हैं। फ़िफ्टीन के उपलब्ध सभी बिंदु सियान हैं, क्योंकि हर रीडिंग में इसे उष्णकटिबंधीय अवदाब वर्गीकृत किया गया है।
नवीनतम बिंदु पूर्वी प्रशांत के खुले समुद्र में है; रीडिंग में पास का कोई कस्बा, क्षेत्र, देश या नामित जलक्षेत्र नहीं बताया गया है। दर्ज किए गए पथ और तीव्रता में बदलाव देखने के लिए स्थानों, समय-चिह्नों, हवा की गति और दबाव मानों को साथ देखें। RainViewer हर 5 मिनट में रडार अपडेट करता है। Google Play या App Store पर RainViewer ऐप में अपने क्षेत्र के लिए अलर्ट सेट करें।
सितंबर पूर्वी प्रशांत के तूफ़ान मौसम का हिस्सा है। इस बेसिन में उष्णकटिबंधीय चक्रवात आम तौर पर तब बनते हैं जब गर्म समुद्री जल, नमी और गरज-चमक वाले तूफ़ानों का पर्याप्त रूप से संगठित क्षेत्र घूमते हुए परिसंचरण को सहारा देता है। उपलब्ध रीडिंग इन पर्यावरणीय परिस्थितियों को नहीं मापतीं, इसलिए वे फ़िफ्टीन के बनने का विशिष्ट कारण नहीं बता सकतीं। रिकॉर्ड केवल यह पुष्टि करता है कि फ़िफ्टीन बना और नवीनतम अवलोकन तक उष्णकटिबंधीय अवदाब के रूप में वर्गीकृत रहा।
फ़िफ्टीन की तीव्रता की तुलना पूर्वी प्रशांत के प्रसिद्ध तूफ़ानों से की जा सकती है, हालांकि उपलब्ध रीडिंग कोई ऐतिहासिक संबंध स्थापित नहीं करतीं। 2015 में पैट्रिशिया श्रेणी 5 की तीव्रता तक पहुँचा और श्रेणी 4 के तूफ़ान के रूप में तट से टकराया। 2023 में ओटिस श्रेणी 5 की तीव्रता तक पहुँचा और उसी श्रेणी में तट से टकराया। फ़िफ्टीन की सबसे तेज़ दर्ज हवा 56 किमी/घंटा है, इसलिए उपलब्ध आँकड़ों में यह उन ऐतिहासिक अधिकतम तीव्रताओं से बहुत नीचे रहा है।
उपलब्ध रिकॉर्ड में फ़िफ्टीन इस तूफ़ान की पहचान बताने वाला पदनाम है। पूर्वी प्रशांत की प्रणालियों को उष्णकटिबंधीय तूफ़ान की ताकत तक पहुँचने के बाद व्यक्तिगत नाम मिलते हैं, जबकि उष्णकटिबंधीय अवदाब बनी रहने वाली प्रणाली क्रमांकित पदनाम रख सकती है।
258° की गति-दिशा का मतलब है कि फ़िफ्टीन पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम की ओर बढ़ रहा है। नवीनतम रीडिंग में इसकी गति 9 किमी/घंटा दी गई है।
दबाव की रीडिंग फ़िफ्टीन के केंद्र के पास मौजूद वायुदाब बताती है। नवीनतम मान 1,006 mb है, लेकिन रीडिंग दिखाती हैं कि दबाव 1,006 mb और 1,009 mb के बीच बदलता रहा, किसी एक निरंतर दिशा में नहीं।
नाम उष्णकटिबंधीय चक्रवातों के लिए स्पष्ट और छोटा पहचानकर्ता देते हैं, जब एक ही बेसिन में कई मौसम प्रणालियाँ सक्रिय हो सकती हैं। अलग नाम से मौसम सेवाओं और आम लोगों को एक ही प्रणाली का लगातार उल्लेख करने में भी आसानी होती है।