Brak opadów w ciągu najbliższej godziny.
Ostatnia aktualizacja: 13:00, 24 Aug 2026
Pobranie za darmo * Essential od $0,83 * Ceny różnią się w zależności od regionu i promocji.
Dom, biuro, szkoła dzieci - wszystko naraz, bez przełączania zakładek.
Dostawaj powiadomienie 15 min przed deszczem - gdy jeszcze możesz zmienić plany.
Radar na żywo bez otwierania aplikacji - na ekranie blokady lub głównym.
Nowy Dwór Mazowiecki leży dokładnie tam, gdzie Narew, Wisła i Wkra się łączą — szerokie nizinne przedpole trzech rzek, 34 km na północ od Warszawy. Radar deszczu dla Nowego Dworu Mazowieckiego ma tu wielką wartość, bo tylko hiperlokalny radar pozwala zobaczyć, którą z trzech rzek zasilą system opadowy zanim confluencja na to zareaguje.
Mechanizm to sama confluencja trzech rzek, położona na otwartej centralnej nizinie mazowieckiej bez terenu, który by kształtował lub spowalniał przychodzące systemy. Historycznie ta geografia prowadziła do rzeczywistego zagrożenia powodziowego: wielka powódź w 1947, ostatnie poważne zdarzenie w marcu 1962, zanim wały Narwi były ukończone później tego roku, a wały Wisły następnie w 1975. Wały zmniejszyły ryzyko ale nie wyeliminowały je, a Twierdza Modlin, położona bezpośrednio w punkcie confluencji, pozostaje zabytkową lokalizacją zagrożoną powodziami.
RainViewer pobiera dane Nowego Dworu Mazowieckiego z IMGW, odświeżane co 5 minut, więc mapa odzwierciedla bieżący skan radarowy zamiast prognozy napisanej wiele godzin wcześniej. To, co pokazuje żywa mapa i czego prognoza nie może: czy system opadowy nad confluencją Narwi-Wisły-Wkry buduje się w kierunku podejść Lotniska Modlin czy przechodzi obok.
Udokumentowana historia powodzi miasta wiąże się z wiosennymi zdarzeniami związanymi z zacinaniem się lodu i roztopami — powódź z 1947 i powódź z marca 1962 przpadają na to okno, czyniąc wczesną wiosnę okresem do ścisłego śledzenia na radarze.
Letnie opady nad otwartą confluencją nizinną następują wg ogólnego centralnego mazowieckiego schematu konwektywnego, bez dodatkowego ryzyka zacinania się lodu z wiosny, ale wciąż mogą szybko budować się na płaskim, niezacienonym terenie.
Jesień i zima przynoszą spokojniejsze poziomy wód, z ukończonymi wałami Narwi i Wisły (1962 i 1975) utrzymującymi się podczas rutynowych opadów, choć confluencja wciąż warta sprawdzenia przed jakąkolwiek aktywnością wzdłuż rzeki.
Lotnisko Warszawa-Modlin operuje w obrębie terenu byłej Twierdzy Modlin, bezpośrednio na confluencji rzek. Załogi naziemne i podróżni sprawdzający żywy radar przed oknem lotu mogą zobaczyć czy komórka opadowa nad confluencją przechodzi czy się buduje.
Ekspresowa S7, trasa Warszawa-Gdańsk, przebiega tu przez sześć węzłów włącznie z Nowym Dworem Mazowieckim, Modlinem, Ostrzykowizną, Zalaskami, Przyborowicami i Poczerninem. Kierowcy na tym odcinku czerpią korzyść z 5-minutowej aktualizacji radarowej zamiast prognozy, która nie widzi szybko budującej się komórki.
Twierdza Modlin znajduje się bezpośrednio w miejscu, gdzie spotykają się Narew, Wisła i Wkra, co czyni ją zarówno ważnym zabytkiem historycznym, jak i miejscem zagrożonym powodziami. Odwiedzający obiekty mogą najpierw sprawdzić radar zamiast polegać na ogólnej prognozie.
Z 34 km dzielącymi Nowy Dwór Mazowiecki od Warszawy, miasto funkcjonuje jako część strefy dojazdów i logistyki stolicy, a handel/detaliczna (29,9%), budownictwo (10,6%) i produkcja (7,8%) stanowią bazę zarejestrowanych przedsiębiorstw. Pracownicy dojeżdżający do miasta mogą zaplanować trasę wokół radaru zamiast ogólnej prognozy miasta.
RainViewer pobiera dane radarowe dla Polski z Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW) via danepubliczne.imgw.pl, aktualizowane co 5 minut. Zasięg jest kompleksowy w całym kraju. Nowy Dwór Mazowiecki znajduje się wystarczająco blisko Warszawy, że systemy burzowe zbliżające się od stolicy lub poruszające się dolinami Wisły i Narwi są widoczne na tej samej mapie zanim dotrą do konfluencji.
Najszybszy sposób, aby się dowiedzieć, to live hiperlokalny radar, ponieważ konfluencja Narwi-Wisły-Wkry znajduje się na otwartym, płaskim terenie, gdzie system opadowy może się szybko budować. RainViewer pobiera świeże skany radaru IMGW co 5 minut, pokazując warunki takie, jakie są, zamiast prognozy napisanej wiele godzin wcześniej.
Lotnisko Warszawa-Modlin znajduje się bezpośrednio na konfluencji rzek w obrębie terenu byłej Twierdzy Modlin, na otwartej lokalizacji dla zbliżającego się pogorszenia pogody. Sprawdzenie radaru przed wyjazdem na lotnisko pokazuje, czy komórka przechodzi przez To miejsce, czy się tam osadza.
S7 przebiega przez sześć lokalnych węzłów na otwartym terenie nizinnym, gdzie komórka opadowa może się szybko budować z mało czasu na ostrzeżenie. Sprawdzenie radaru przed przejazdem pokazuje, czy trasa poprzez Modlin czy Załuski jest wolna.
Tak — miasto ma udokumentowane poważne powodzie w 1947 roku i marcu 1962 roku, oba związane ze wiosennymi zjawiskami związanymi z zaleganiem lodu i topnieniem na konfluencji Narwi-Wisły-Wkry. Wały Narwi ukończone w 1962 roku i wały Wisły w 1975 roku zmniejszyły, ale nie wyeliminowały ryzyko, więc mieszkańcy w pobliżu Twierdzy Modlin wciąż uważnie śledzą deszcz przy rzekach.
Wiosna niesie najwyższe historyczne ryzyko powodzi, związane ze zjawiskami zalegania lodu i topnienia, takie jak powodzie z 1947 roku i marca 1962 roku. Wizyty w lecie i jesieni do Twierdzy Modlin czy okolicy lotniska przebiegają przy spokojniejszych warunkach na rzekach, sprawdzonych na live radarze bliżej daty wizyty.
Nowy Dwór Mazowiecki znajduje się tam, gdzie rzeki Narew, Wisła i Wkra wszystkie się spotykają na płaskiej, otwartej nizinie, więc deszcz i woda ze topnienia z trzech oddzielnych systemów rzecznych mogą się tutaj kumulować zamiast się rozpraszać. Pojedyncza prognoza nie może pokazać, jak każda rzeka reaguje — tylko live radar śledzący konfluencję bezpośrednio może to zrobić.
Tak — hiperlokalny radar RainViewer dla Nowego Dworu Mazowieckiego pobiera bezpośrednio z IMGW, odświeżając się co 5 minut nowymi skanami zamiast okresowych aktualizacji prognozy. Mapa obejmuje całą nizinę Mazowiecką, więc systemy zbliżające się z Warszawy czy z dolin rzek są widoczne wcześnie.
Tak — alerty opadowe RainViewera mogą być ustawione dla konkretnego punktu, takiego jak Lotnisko Modlin czy Twierdza Modlin, więc powiadomienie przychodzi zanim system się zbliży, zamiast wymagać ręcznego sprawdzenia. To czasowe okno to to, co pozwala pracownikom naziemnym i dojeżdżającym zaplanować działania wokół deszczu zanim dotrze.
Pracownicy naziemni Lotniska Warszawa-Modlin i dojeżdżający na ekspresowej S7 pracują w miejscu, gdzie trzy rzeki spotykają się na otwartej, niezacienionej nizinie. Historia powodzi konfluencji udokumentowana w 1947 roku i marcu 1962 roku pokazuje, jak szybko warunki tutaj mogą się zmienić, nawet z wałami ukończonymi od tamtej pory.
Ogólna prognoza mówi o rozproszczonych przelotnych opadach dla Nowego Dworu Mazowieckiego w tym tygodniu. Live hiperlokalny radar RainViewera pokazuje, że już pada deszcz nad Wkrą, a lotnisko pozostaje suche — to to właśnie decyzja, którą pracownicy naziemni podejmują za każdym razem, gdy system się buduje nad konfluencją.
Śledź deszcz w Nowym Dworze Mazowieckim — pobierz za darmo. Kup PRO, aby odblokować alerty, prognozy i pełną historię radaru
Zobaczysz, czy komórka opadowa w pobliżu Lotniska Modlin czyści podejścia czy osadza się na następne dwie godziny.
Ustaw alert dla Twierdzy Modlin czy węzła S7 Modlin i otrzymaj powiadomienie zanim system tam dotrze.
Zobaczysz, czy front śledzi ze wschodu w stronę konfluencji czy rozpada się zanim dotrze.
Przejrzyj ostatnie 48 godzin, aby zobaczyć, jak system się budował i poruszał po konfluencji Narwi-Wisły-Wkry.
Śledź Lotnisko Modlin, Twierdzę Modlin i węzeł S7 Załuski w tym samym czasie.