Brak opadów w ciągu najbliższej godziny.
Ostatnia aktualizacja: 13:00, 24 Aug 2026
Pobranie za darmo * Essential od $0,83 * Ceny różnią się w zależności od regionu i promocji.
Dom, biuro, szkoła dzieci - wszystko naraz, bez przełączania zakładek.
Dostawaj powiadomienie 15 min przed deszczem - gdy jeszcze możesz zmienić plany.
Radar na żywo bez otwierania aplikacji - na ekranie blokady lub głównym.
Ożarów Mazowiecki leży zaledwie na zachód od Warszawy, wystarczająco blisko, aby dzielić z kapitałem ekspozycję na burze, ale bez jego rozmiaru — różnica, która ma znaczenie, gdy przybywa poważna chmura burzowa. 19 sierpnia 2024 r. burza przeszła przez korytarz logistyczny zachodniej Warszawy na tyle silnie, aby uszkodzić dachy magazynów na warszawskim Natoline i zawalić dach centrum logistycznego w pobliskim Chlebni — ten sam pas, gdzie znajduje się obiekt DSV w Ożarowie Mazowieckim. Hiperlokalny radar to jedyna droga, aby zobaczyć taką chmurę zanim dotrze do dachu magazynu.
Mechanizm tu jest wspólny — ekspozycja na burze konwekcyjne z Warszawą i płaski, otwarty teren korytarza logistycznego, które dają komórkom konwekcyjnym przestrzeń do rozwoju. Prognoza dla całego miasta czy województwa mazowieckiego nie rozróżnia między burzą przechodzącą przez centrum Warszawy a tą, która nadciąga na magazyn DSV czy zakład WB Group w Ożarowie Mazowieckim. Województwo mazowieckie, obejmujące zarówno Warszawę jak i Ożarów Mazowiecki, znalazło się wśród obszarów najmocniej dotkniętych burzą z sierpnia 2024 r.
RainViewer pobiera dane radarowe dla Ożarowa Mazowieckiego z IMGW, odświeżane co 5 minut, dzięki czemu mapa odzwierciedla nowe skany radarowe zamiast prognozy napisanej wiele godzin wcześniej. To, co pokazuje żywy radar i co nie potrafi prognoza: czy komórka konwekcyjna zmierza ku magazynowi DSV na Radziwiłłów czy rozpada się zanim dotrze do A2.
Najwyraźniej udokumentowana data burz niebezpiecznych w Ożarowie Mazowieckim przypada w tym oknie: burza z 19 sierpnia 2024 r., która uszkodziła dachy magazynów na całym korytarzu logistycznym zachodniej Warszawy. Letnie komórki konwekcyjne to główne zagrożenie warte śledzenia na radarze dla magazynów i zakładów w mieście.
Wiosna i jesień przynoszą sezonową zmianę z letnich burz konwekcyjnych na spokojniejszy zimowy wzór Warszawy — okres wart śledzenia na radarze biorąc pod uwagę wspólną ekspozycję Ożarowa Mazowieckiego z kapitałem.
Zima przynosi najspokojniejszy okres Ożarowa Mazowieckiego, gdy korytarz logistyczny zachodniej Warszawy przechodzi w bardziej stabilny, mniej podatny na burze wzór niż latem.
Ożarów Mazowiecki leży w tym samym pasie logistycznym zachodniej Warszawy, gdzie uszkodzono dachy magazynów na warszawskim Natoline i zawalił się dach centrum logistycznego w Chlebni podczas burzy z 19 sierpnia 2024 r. Sprawdzenie radaru zanim przybędzie poważna komórka daje personelowi magazynu czas na zabezpieczenie obszarów załadunkowych zamiast reagowania post factum.
WB Group, z siedzibą w Ożarowie Mazowieckim, produkuje elektronikę i urządzenia lotnicze, które wymagają suchych warunków do testów na zewnątrz i transportu. Sprawdzenie radaru zanim przeniesiesz sprzęt poza hale pozwala uniknąć ekspozycji na szybko rozwijającą się komórkę konwekcyjną.
Obiekt logistyczny DSV na Artura i Franciszka Radziwiłłów 5 leży w tym samym korytarzu, który został uderzony przez burzę zawalającą dach w pobliskiej Chlebni w sierpniu 2024 r. Załogi doków sprawdzające radar zanim otworzą bazy załadunkowe mogą zaplanować operacje wokoło przemieszczającej się komórki zamiast przez nią.
Vigo Photonics, oparta w Ożarowie Mazowieckim, produkuje detektory podczerwieni, które latały na roverze Curiosity NASA — szczegół, który przyciąga odwiedzających inżynierów i partnerów technologicznych do miasta. Sprawdzenie radaru zanim wizyta czy przejazd wzdłuż A2 czy drogi krajowej 92 pomaga zaplanować wokół ewentualnej komórki burzowej.
RainViewer pobiera dane radarowe dla Polski z Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW) poprzez danepubliczne.imgw.pl, aktualizowane co 5 minut. Zasięg jest kompleksowy na terenie całego kraju. Ożarów Mazowiecki leży na tyle blisko Warszawy i Grodziska Mazowieckiego, że systemy burzowe przechodzące przez korytarz logistyczny zachodniej Warszawy są widoczne na tej samej mapie zanim dotrą do magazynu DSV.
Najszybszą drogą do poznania odpowiedzi jest żywy hiperlokalny radar, ponieważ Ożarów Mazowiecki dzieli ekspozycję na burze z Warszawą i korytarz logistyczny zachodniej Warszawy może widzieć jeden magazyn mocno uderzony, podczas gdy inny zostaje suchy. RainViewer pobiera świeże skany radarowe IMGW co 5 minut, pokazując warunki takie jakie są, zamiast prognozy napisanej wiele godzin wcześniej.
Burza z 19 sierpnia 2024 r. pokazała jak szybko komórka konwekcyjna może uszkodzić dachy magazynów na całym tym korytarzu, w tym w pobliżu obiektu DSV w Ożarowie Mazowieckim. Sprawdzenie radaru zanim zaplanuje się pracę na zewnątrz jest bezpieczniejsze niż opieranie się na ogólnej prognozie dla województwa mazowieckiego.
Ożarów Mazowiecki leży na autostradzie A2 i drodze krajowej 92, obie będące częścią korytarza logistycznego zachodniej Warszawy uderzanego przez burzę w sierpniu 2024 r. Sprawdzenie radaru przed wyjazdem pokazuje czy komórka siedzi nad trasą czy już się wyczyściła.
Brak udokumentowanego poważnego zdarzenia powodziowego w samym mieście, ale burza z 19 sierpnia 2024 r. spowodowała zawalenie się dachu centrum logistycznego w pobliskiej Chlebni i uszkodziła dachy magazynów na warszawskim Natoline — ten sam korytarz, w którym leży Ożarów Mazowiecki. Sprawdzenie radaru podczas poważnej burzy to najszybszy sposób na potwierdzenie lokalnych warunków.
Lato niesie najwyższe ryzyko burzowych komórek konwekcyjnych dla Ożarowa Mazowieckiego, jak pokazało zdarzenie z 19 sierpnia 2024 r., które uderzyło w korytarz logistyczny zachodniej Warszawy. Zima przynosi spokojniejszy, mniej podatny na burze okres na wizytę w obiektach WB Group czy Vigo Photonics.
Burze konwekcyjne rozwijają się w izolowanych komórkach zamiast obejmować cały region, dlatego zdarzenie z 19 sierpnia 2024 r. uszkodziło dachy na warszawskim Natoline i zawalił się jeden w Chlebni, podczas gdy inne części korytarza zostały nietknięte. Żywy radar śledzący ścieżkę komórki pokazuje ten podział w sposób, w jaki ogólna prognoza nie potrafi.
Tak — hiperlokalny radar RainViewer dla Ożarowa Mazowieckiego pobiera dane bezpośrednio z IMGW, odświeżając się co 5 minut nowymi skanami zamiast okresowych aktualizacji prognozy. Mapa obejmuje cały korytarz logistyczny zachodniej Warszawy, dzięki czemu burze zbliżające się z Warszawy czy Grodziska Mazowieckiego są widoczne zanim przybędą.
Tak — alerty opadowe RainViewer można ustawić dla konkretnego punktu, takiego jak magazyn DSV na Radziwiłłów czy obiekt WB Group, dzięki czemu załogi doków i personel dostają powiadomienie gdy burza zbliża się zamiast ręcznie sprawdzać mapę. To okno wyprzedzenia to to, co pomogłoby zanim burza zawalająca dach w sierpniu 2024 r.
Załogi magazynów DSV i inżynierowie WB Group obaj muszą wiedzieć zanim przybyła komórka konwekcyjna, nie po. Burza z 19 sierpnia 2024 r. zawalił dach centrum logistycznego w pobliskiej Chlebni i uszkodziła dachy magazynów na warszawskim Natoline z małym wyprzedzeniem.
Ogólna prognoza mówi o rozproszonych opadach dla województwa mazowieckiego w tym tygodniu. Żywy hiperlokalny radar RainViewer pokazuje że pada już nad magazynem DSV, podczas gdy obiekt WB Group pozostaje suchy — to jest decyzja, którą załoga doków podejmuje za każdym razem gdy letnia komórka się rozwija.
Śledź opady w Ożarowie Mazowieckim — pobierz za darmo. Kup PRO, aby odblokować alerty, prognozy i pełną historię radaru
Zobacz czy komórka rozwijająca się nad korytarzem logistycznym wyczyści magazyn DSV czy zasiądzie na kolejne dwie godziny.
Ustaw alert dla magazynu DSV lub terenu WB Group i otrzymaj powiadomienie zanim system tam dotrze.
Sprawdź, czy front nadciąga z zachodu w stronę Ozarowa Mazowieckiego, czy rozpada się przed przybyciem.
Przejrzyj ostatnie 48 godzin, aby zobaczyć, jak system opadów się formował i poruszał przez korytarz zachodniej Warszawy.
Monitoruj jednocześnie magazyn DSV, teren WB Group i korytarz A2.