| التاريخ والوقت | سرعة الرياح | الضغط | خط العرض | خط الطول | الحركة | الحالة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 241 كم/ساعة | 933 ميلي بار | 17.3 | -162.7 | 17 كم/ساعة شمال غرب | إعصار من الفئة 4 | |
| 250 كم/ساعة | 929 ميلي بار | 16.8 | -161.9 | 21 كم/ساعة غرب | إعصار من الفئة 4 | |
| 250 كم/ساعة | 929 ميلي بار | 16.4 | -160.8 | 18 كم/ساعة غرب | إعصار من الفئة 4 | |
| 213 كم/ساعة | 948 ميلي بار | 16.2 | -159.8 | 18 كم/ساعة غرب | إعصار من الفئة 4 | |
| 185 كم/ساعة | 966 ميلي بار | 16.1 | -158.8 | 18 كم/ساعة غرب | إعصار من الفئة 3 | |
| 157 كم/ساعة | 969 ميلي بار | 16.2 | -157.8 | 18 كم/ساعة جنوب غرب | إعصار من الفئة 2 | |
| 148 كم/ساعة | 968 ميلي بار | 16.6 | -156.9 | 14 كم/ساعة غرب | إعصار من الفئة 1 | |
| 148 كم/ساعة | 972 ميلي بار | 16.7 | -156.1 | 7 كم/ساعة غرب | إعصار من الفئة 1 | |
| 157 كم/ساعة | 977 ميلي بار | 16.8 | -155.7 | 7 كم/ساعة غرب | إعصار من الفئة 2 | |
| 167 كم/ساعة | 975 ميلي بار | 16.9 | -155.3 | 2 كم/ساعة غرب | إعصار من الفئة 2 | |
| 167 كم/ساعة | 975 ميلي بار | 16.9 | -155.2 | 4 كم/ساعة شمال شرق | إعصار من الفئة 2 | |
| 167 كم/ساعة | 975 ميلي بار | 16.7 | -155.4 | 7 كم/ساعة شمال | إعصار من الفئة 2 | |
| 167 كم/ساعة | 978 ميلي بار | 16.3 | -155.4 | 11 كم/ساعة شمال | إعصار من الفئة 2 | |
| 139 كم/ساعة | 980 ميلي بار | 15.8 | -155.6 | 12 كم/ساعة شمال | إعصار من الفئة 1 | |
| 130 كم/ساعة | 985 ميلي بار | 15.2 | -155.8 | 7 كم/ساعة شمال شرق | إعصار من الفئة 1 | |
| 111 كم/ساعة | 986 ميلي بار | 14.9 | -156.0 | 5 كم/ساعة شمال شرق | عاصفة استوائية | |
| 102 كم/ساعة | 993 ميلي بار | 14.7 | -156.2 | 2 كم/ساعة شمال | عاصفة استوائية | |
| 93 كم/ساعة | 997 ميلي بار | 14.9 | -156.1 | 4 كم/ساعة شمال غرب | عاصفة استوائية | |
| 74 كم/ساعة | 1,002 ميلي بار | 14.8 | -156.0 | 5 كم/ساعة شمال غرب | عاصفة استوائية | |
| 74 كم/ساعة | 1,002 ميلي بار | 14.6 | -155.8 | 13 كم/ساعة غرب | عاصفة استوائية | |
| 56 كم/ساعة | 1,004 ميلي بار | 14.5 | -155.1 | 15 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,004 ميلي بار | 14.4 | -154.3 | 19 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 13.9 | -153.4 | 21 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 13.3 | -152.4 | 31 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 13.0 | -150.7 | 31 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 13.0 | -149.0 | 25 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 13.1 | -147.6 | 15 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 13.2 | -146.8 | 9 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 13.2 | -146.3 | 7 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 13.2 | -145.9 | 9 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 13.2 | -145.4 | 11 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 13.4 | -144.8 | 17 كم/ساعة جنوب غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 14.1 | -144.2 | 22 كم/ساعة جنوب غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 14.6 | -143.1 | 17 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 14.8 | -142.2 | 16 كم/ساعة جنوب غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 15.3 | -141.5 | 23 كم/ساعة جنوب غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 16.1 | -140.5 | 17 كم/ساعة جنوب غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 16.6 | -139.7 | 20 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,008 ميلي بار | 16.5 | -138.6 | 18 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,008 ميلي بار | 16.4 | -137.6 | 18 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,008 ميلي بار | 16.0 | -136.7 | 16 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,008 ميلي بار | 15.5 | -136.0 | 17 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 15.0 | -135.2 | 25 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 15.5 | -133.9 | 25 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 15.4 | -132.5 | 20 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,005 ميلي بار | 14.8 | -131.6 | 16 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 14.7 | -130.7 | 16 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 14.7 | -129.8 | 20 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 14.9 | -128.7 | 19 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 15.2 | -127.7 | 22 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 15.4 | -126.5 | 22 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 15.6 | -125.3 | 16 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 15.8 | -124.4 | 19 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,005 ميلي بار | 16.2 | -123.4 | 23 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,005 ميلي بار | 16.2 | -122.1 | 19 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,005 ميلي بار | 16.5 | -121.1 | 21 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 16.2 | -120.1 | 14 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 16.3 | -119.3 | 15 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 16.6 | -118.5 | 14 كم/ساعة جنوب غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 17.1 | -117.9 | 20 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 17.3 | -116.7 | 9 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 17.4 | -116.2 | 11 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,008 ميلي بار | 17.4 | -115.6 | 13 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,008 ميلي بار | 17.2 | -114.9 | 13 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,008 ميلي بار | 16.8 | -114.3 | 16 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 16.1 | -113.8 | 24 كم/ساعة شمال | منخفض استوائي | |
| 56 كم/ساعة | 1,006 ميلي بار | 14.8 | -113.8 | 20 كم/ساعة شمال | منخفض استوائي | |
| 46 كم/ساعة | 1,007 ميلي بار | 13.7 | -113.7 | 18 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 37 كم/ساعة | 1,009 ميلي بار | 12.9 | -113.1 | 20 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 37 كم/ساعة | 1,009 ميلي بار | 12.3 | -112.2 | 16 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | |
| 37 كم/ساعة | 11.9 | -111.4 | 17 كم/ساعة غرب | منخفض استوائي | ||
| 28 كم/ساعة | 11.6 | -110.5 | 20 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | ||
| 28 كم/ساعة | 11.1 | -109.5 | 21 كم/ساعة شمال غرب | منخفض استوائي | ||
| 28 كم/ساعة | 10.5 | -108.5 | 0 كم/ساعة شمال | منخفض استوائي |
نولو إعصار من الفئة 4 فوق مياه مفتوحة عند 17.3° شمالًا و162.7° غربًا، ويتحرك باتجاه 303° بسرعة 17 كم/ساعة. يعود أحدث قياس إلى 2026-09-28 18:00 UTC، ولا يذكر هذا القياس أي مكان قريب. تبلغ سرعة رياح نولو 241 كم/ساعة، والهبات 277 كم/ساعة، فيما يبلغ الضغط في مركز العاصفة 933 مليبار. انخفضت سرعة الرياح الأخيرة من 250 كم/ساعة قبل ست ساعات، بينما ارتفع الضغط من 929 مليبار إلى 933 مليبار؛ وتشير هذه القراءات إلى أن الإعصار يضعف. سجل نولو أقوى رياح له، بسرعة 250 كم/ساعة، عند 06:00 UTC في 28 سبتمبر، وبلغ السرعة نفسها عند 12:00 UTC. يسجل مسار RainViewer موقع نولو وتصنيفه حتى أحدث قياس متاح.
لا توجد مراقبات أو تحذيرات نشطة.
11 سبتمبر — اشتداد الرياح إلى 37 كم/س
ارتفعت سرعة الرياح المستمرة لدى FIFTEEN من 28 إلى 37 كم/س بحلول الساعة 06:00 بالتوقيت العالمي المنسق. وبلغت الهبات 43 كم/س. بقيت العاصفة منخفضًا مداريًا أثناء تحركها عمومًا نحو الغرب-الشمال الغربي بسرعة 17 كم/س.
12 سبتمبر — بلوغ أقوى رياح مسجلة
بلغت سرعة الرياح المستمرة لدى FIFTEEN نحو 56 كم/س، والهبات 64 كم/س، عند الساعة 06:00 بالتوقيت العالمي المنسق، في أقوى قراءة مسجلة لها. بلغ الضغط 1006 مليبار. تحركت العاصفة شمالًا تقريبًا بسرعة 20 كم/س، مع بقائها منخفضًا مداريًا.
12 سبتمبر — ارتفاع الضغط مع ضعف الرياح
بحلول الساعة 18:00 بالتوقيت العالمي المنسق، انخفضت سرعة الرياح المستمرة إلى 46 كم/س وارتفع الضغط إلى 1008 مليبار. تغير اتجاه الحركة إلى 326°، أي نحو الشمال الغربي، بسرعة 16 كم/س. وتمثل هذه القراءة تغيرًا واضحًا عن ذروة 56 كم/س المسجلة في وقت سابق من اليوم.
13 سبتمبر — تغير الحركة من الغرب إلى الغرب-الجنوب الغربي
تحرك FIFTEEN غربًا بسرعة 11 كم/س عند الساعة 12:00 بالتوقيت العالمي المنسق، ثم غربًا-جنوب غربي بسرعة 9 كم/س في أحدث قراءة. ارتفعت سرعة الرياح إلى 56 كم/س وانخفض الضغط إلى 1006 مليبار، مع بقاء العاصفة منخفضًا مداريًا.
24 سبتمبر — تشتد لتصبح عاصفة مدارية
ترتفع رياح نولو من 56 كم/س إلى 74 كم/س، وتصل الهبات إلى 85 كم/س. وينخفض الضغط المركزي من 1,004 مليبار إلى 1,002 مليبار. تصنف أحدث قراءة نولو عاصفة مدارية عند 14.6° شمالًا و155.8° غربًا، وتتحرك غربًا بسرعة 13 كم/س.
25 سبتمبر — اشتد إلى إعصار من الفئة 1
في الساعة 06:00 بالتوقيت العالمي المنسق، بلغ نولو قوة إعصار من الفئة 1، مع رياح مستمرة سرعتها 130 كم/ساعة وهبات تصل إلى 150 كم/ساعة. بلغ الضغط المركزي للعاصفة 985 مليبار عند 15.2° شمالًا و155.8° غربًا. ويتحرك نولو شمالًا-شمال شرق بسرعة 7 كم/ساعة فوق مياه مفتوحة.
25 سبتمبر — يشتد إلى إعصار من الفئة 2
عند الساعة 18:00 بالتوقيت العالمي المنسق، يشتد نولو إلى إعصار من الفئة 2، برياح سرعتها 167 كم/س وهبات تبلغ 192 كم/س وضغط قدره 978 مليبار. يضع الرصد نولو على بعد 377 كم جنوب كايلوا-كونا، هاواي، الولايات المتحدة، عند 16.3 و-155.4، وهو يتحرك بزاوية 9° بسرعة 11 كم/س. وهذه أقوى نقطة مسجلة لنولو.
27 سبتمبر — يضعف إلى إعصار من الفئة 1
عند الساعة 00:00 بالتوقيت العالمي المنسق، بلغت سرعة رياح نولو 148 كم/س، منخفضة من 157 كم/س قبل ست ساعات. صنفت القراءة نولو إعصارًا من الفئة 1، بعد خمس قراءات سجلته إعصارًا من الفئة 2 مع رياح سرعتها 167 كم/س. وكان نولو على بُعد 327 كم جنوب كايلوا-كونا، هاواي، الولايات المتحدة.
27 سبتمبر — يشتد إلى إعصار من الفئة 2
تسجل أحدث قراءة لنولو، عند 12:00 بالتوقيت العالمي المنسق، حالة إعصار من الفئة 2، مع رياح مستمرة سرعتها 157 كم/س، وهبات تصل إلى 181 كم/س، وضغط قدره 969 مليبار. وسجلت القراءة السابقة حالة الفئة 1 ورياحًا سرعتها 148 كم/س. وتبلغ الإحداثيات الحالية 16.2° شمالًا و157.8° غربًا.
27 سبتمبر — اشتد ليصبح إعصارًا من الفئة 3
عند الساعة 18:00 بالتوقيت العالمي المنسق، اشتد نولو من إعصار من الفئة 2 إلى إعصار من الفئة 3. ارتفعت سرعة الرياح المستمرة إلى 185 كم/س، مع هبات بلغت 213 كم/س، بينما انخفض الضغط إلى 966 مليبار. وتحدد القراءة موقع نولو عند 16.1° شمالًا و158.8° غربًا، وهو يتحرك غربًا بسرعة 18 كم/س.
28 سبتمبر — يشتد ليصبح إعصارًا من الفئة 4
عند الساعة 00:00 بالتوقيت العالمي المنسق في 28 سبتمبر، بلغت سرعة رياح نولو 213 كم/س، مع هبات سرعتها 245 كم/س وضغط قدره 948 مليبار. يأتي هذا الرصد بعد شدة من الفئة 3 بسرعة رياح بلغت 185 كم/س، ويسجل أقوى رياح وأدنى ضغط مسجلين لنولو في السجل المتاح.
تُظهر القراءات منخفضًا مداريًا ذا تنظيم متغير، لا اتجاهًا ثابتًا في الشدة. ارتفعت سرعة الرياح المستمرة من 28 إلى 56 كم/س بين 10 و12 سبتمبر، ثم انخفضت إلى 46 كم/س قبل عودتها إلى 56 كم/س في أحدث قراءة. انخفض الضغط المركزي من 1009 إلى 1006 مليبار، ثم ارتفع إلى 1008 مليبار، وانخفض مجددًا إلى 1006 مليبار. الضغط المركزي هو الضغط عند مركز العاصفة؛ وقد تترافق القيم الأقل مع دوران أكثر تنظيمًا، لكن هذه القراءات وحدها لا تثبت اتجاهًا متواصلًا نحو الاشتداد. تغيرت الحركة من السكون إلى الغرب-الشمال الغربي، ثم الشمال، فالشمال الغربي، ثم الغرب، وأخيرًا الغرب-الجنوب الغربي.
فعّل طبقة مسارات العواصف المدارية في RainViewer لمتابعة المسار المرصود لـ FIFTEEN. تُظهر كل نقطة في المسار تصنيف العاصفة في تلك اللحظة: نقاط المنخفض المداري سماوية، ونقاط العاصفة المدارية زرقاء، ونقاط الفئة 1 صفراء، ونقاط الفئة 2 كهرمانية، ونقاط الفئة 3 برتقالية، ونقاط الفئة 4 حمراء، ونقاط الفئة 5 حمراء داكنة. نقاط FIFTEEN المتاحة سماوية، لأن كل قراءة تصنفها منخفضًا مداريًا.
تقع أحدث نقطة فوق مياه مفتوحة في شرق المحيط الهادئ، من دون تحديد بلدة أو منطقة أو دولة أو مسطح مائي مسمى قريب منها في القراءات. راقب المواقع والطوابع الزمنية وسرعات الرياح وقيم الضغط معًا لمعرفة كيف تغير المسار المرصود والشدة. تحدّث RainViewer الرادار كل 5 دقائق. اضبط تنبيهًا لمنطقتك في تطبيق RainViewer على Google Play أو App Store.
يُعد سبتمبر جزءًا من موسم الأعاصير في شرق المحيط الهادئ. تتشكل الأعاصير المدارية في هذا الحوض عمومًا عندما تدعم مياه المحيط الدافئة والرطوبة ومنطقة منظمة بما يكفي من العواصف الرعدية دورانًا هوائيًا. لا تقيس القراءات المتاحة هذه الظروف البيئية، لذلك لا يمكنها تحديد السبب المحدد لتشكل FIFTEEN. ويؤكد السجل فقط أن FIFTEEN تشكل وبقي مصنفًا منخفضًا مداريًا حتى أحدث رصد.
يمكن مقارنة شدة FIFTEEN بعواصف معروفة في شرق المحيط الهادئ، رغم أن القراءات المتاحة لا تثبت وجود صلة تاريخية. بلغ باتريشيا في 2015 شدة الفئة 5 قبل أن يصل إلى اليابسة كإعصار من الفئة 4. وبلغ أوتيس في 2023 شدة الفئة 5 ووصل إلى اليابسة بهذه الفئة. بلغت أقوى رياح مسجلة لدى FIFTEEN نحو 56 كم/س، لذلك بقيت شدة العاصفة في البيانات المتاحة أقل بكثير من ذروتي هاتين العاصفتين التاريخيتين.
FIFTEEN هو التصنيف التعريفي للعاصفة في السجل المتاح. تحصل الأنظمة المدارية في شرق المحيط الهادئ على أسماء شخصية بعد بلوغها قوة العاصفة المدارية، بينما قد يحتفظ النظام الذي يبقى منخفضًا مداريًا بتصنيف رقمي.
يعني اتجاه الحركة البالغ 258° أن FIFTEEN تتحرك نحو الغرب-الجنوب الغربي. وتحدد أحدث قراءة سرعة الحركة عند 9 كم/س.
تصف قراءة الضغط ضغط الهواء قرب مركز FIFTEEN. تبلغ القيمة الأحدث 1006 مليبار، لكن القراءات تُظهر أن الضغط تراوح بين 1006 و1009 مليبار بدلًا من اتباع اتجاه واحد متواصل.
تمنح الأسماء الأعاصير المدارية معرّفًا واضحًا وقصيرًا عندما تنشط عدة أنظمة جوية في الحوض نفسه. كما يسهل الاسم المميز على خدمات الأرصاد والجمهور الإشارة إلى نظام واحد بصورة متسقة.