ติดตามไต้ฝุ่น แชมปี
เส้นทางแสดงแนวการเคลื่อนตัวของ แชมปี และกรวยพยากรณ์
ซูเปอร์ไต้ฝุ่นแชมปีอยู่ในทะเลฟิลิปปินส์ที่ 14°N, 139.2°E เคลื่อนตัวไปทางตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ 19 กม./ชม.
ประวัติการตรวจวัด แชมปี
| วันที่ เวลา | ความเร็วลม | ความกดอากาศ | ละติจูด | ลองจิจูด | การเคลื่อนที่ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 กม./ชม. | 926 mb | 14.0 | 139.2 | 19 กม./ชม. ตะวันตก | ซูเปอร์ไต้ฝุ่น | |
| 222 กม./ชม. | 942 mb | 13.8 | 140.2 | 20 กม./ชม. ตะวันตก | ไต้ฝุ่น | |
| 222 กม./ชม. | 943 mb | 13.5 | 141.4 | 20 กม./ชม. ตะวันตก | ไต้ฝุ่น | |
| 241 กม./ชม. | 931 mb | 13.1 | 142.3 | 22 กม./ชม. ตะวันตก | ซูเปอร์ไต้ฝุ่น | |
| 241 กม./ชม. | 934 mb | 13.1 | 143.4 | 24 กม./ชม. ตะวันตก | ซูเปอร์ไต้ฝุ่น | |
| 241 กม./ชม. | 934 mb | 13.1 | 144.8 | 24 กม./ชม. ตะวันตก | ซูเปอร์ไต้ฝุ่น | |
| 222 กม./ชม. | 945 mb | 12.6 | 146.1 | 26 กม./ชม. ตะวันตก | ไต้ฝุ่น | |
| 213 กม./ชม. | 948 mb | 12.5 | 147.3 | 26 กม./ชม. ตะวันตก | ไต้ฝุ่น | |
| 157 กม./ชม. | 981 mb | 12.4 | 148.6 | 26 กม./ชม. ตะวันตก | ไต้ฝุ่น | |
| 139 กม./ชม. | 984 mb | 11.9 | 150.2 | 22 กม./ชม. ตะวันตก | ไต้ฝุ่น | |
| 111 กม./ชม. | 992 mb | 11.4 | 151.4 | 26 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 93 กม./ชม. | 993 mb | 11.4 | 152.7 | 28 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 83 กม./ชม. | 998 mb | 11.3 | 154.0 | 28 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 74 กม./ชม. | 999 mb | 11.5 | 156.5 | 19 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 65 กม./ชม. | 1,001 mb | 11.0 | 157.4 | 19 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 56 กม./ชม. | 1,002 mb | 10.9 | 158.4 | 17 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | |
| 56 กม./ชม. | 1,004 mb | 10.7 | 159.4 | 17 กม./ชม. ตะวันตกเฉียงเหนือ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | |
| 56 กม./ชม. | 1,004 mb | 10.4 | 160.5 | 9 กม./ชม. เหนือ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | |
| 56 กม./ชม. | 1,003 mb | 9.6 | 161.2 | 17 กม./ชม. เหนือ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | |
| 37 กม./ชม. | 8.7 | 161.2 | 16 กม./ชม. ตะวันออก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 9.0 | 160.4 | 24 กม./ชม. ตะวันตกเฉียงใต้ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 9.5 | 161.6 | 21 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 9.8 | 162.7 | 20 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 9.7 | 163.8 | 13 กม./ชม. ตะวันตกเฉียงเหนือ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 9.3 | 164.4 | 18 กม./ชม. เหนือ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 28 กม./ชม. | 8.4 | 164.7 | 12 กม./ชม. เหนือ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 28 กม./ชม. | 7.8 | 164.5 | 7 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงเหนือ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 28 กม./ชม. | 7.6 | 164.2 | 12 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงใต้ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 28 กม./ชม. | 7.9 | 163.6 | 10 กม./ชม. ใต้ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 28 กม./ชม. | 8.4 | 163.4 | 11 กม./ชม. ใต้ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 28 กม./ชม. | 9.0 | 163.5 | 11 กม./ชม. ตะวันตกเฉียงใต้ | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 28 กม./ชม. | 9.5 | 163.8 | 0 กม./ชม. เหนือ | หย่อมความกดอากาศต่ำ |
สถานการณ์ตอนนี้
ซูเปอร์ไต้ฝุ่นแชมปีอยู่ในทะเลฟิลิปปินส์ที่ 14°N, 139.2°E และเคลื่อนตัวไปทางตะวันตก-ตะวันตกเฉียงเหนือ 19 กม./ชม. ข้อมูลล่าสุดเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม เวลา 00:00 UTC บันทึกความเร็วลมต่อเนื่อง 250 กม./ชม. และลมกระโชก 288 กม./ชม. โดยมีความกดอากาศที่ศูนย์กลาง 926 มิลลิบาร์ นับจากข้อมูลครั้งก่อนเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม เวลา 18:00 UTC ซึ่งมีความเร็วลม 222 กม./ชม. และความกดอากาศ 942 มิลลิบาร์ แชมปีทวีกำลังจากไต้ฝุ่นเป็นซูเปอร์ไต้ฝุ่น ความเร็วลมปัจจุบันตรงกับค่าสูงสุดที่บันทึกไว้ในข้อมูล ซึ่งบันทึกไว้เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม เวลา 00:00 UTC เช่นกัน ข้อมูลล่าสุดไม่ได้ระบุเมืองใกล้เคียงหรือระยะห่างจากแผ่นดิน
พื้นที่เฝ้าระวังหรือมีคำเตือน
ไม่มีการเฝ้าระวังหรือคำเตือน
แชมปี ก่อตัวขึ้นอย่างไร
11–12 ตุลาคม — ทิศทางการเคลื่อนที่เปลี่ยนแปลง
ข้อมูลครั้งแรกบันทึกว่าไม่มีการเคลื่อนที่ ที่ 9.5°N, 163.8°E ข้อมูลครั้งต่อมาแสดงการเคลื่อนที่ไปทางตะวันตกเฉียงใต้และใต้ ก่อนจะเปลี่ยนไปทางตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกเฉียงเหนือ เมื่อเริ่มมีการเคลื่อนที่ ความเร็วอยู่ในช่วง 7–12 กม./ชม. ความเร็วลมคงอยู่ที่ 28 กม./ชม. ตลอดช่วงนี้
13 ตุลาคม — ความเร็วลมเพิ่มเป็น 37 กม./ชม.
เวลา 00:00 UTC วันที่ 13 ตุลาคม ความเร็วลมต่อเนื่องเพิ่มจาก 28 เป็น 37 กม./ชม. และลมกระโชกเพิ่มจาก 32 เป็น 43 กม./ชม. ดีเปรสชันอยู่ที่ 9.3°N, 164.4°E และเคลื่อนตัวไปทางเหนือค่อนไปทางตะวันตกเฉียงเหนือด้วยความเร็ว 18 กม./ชม. ข้อมูลครั้งถัดมายังคงแสดงความเร็วลมเท่าเดิม
13–14 ตุลาคม — เส้นทางเบนไปทางตะวันตก
ข้อมูลตั้งแต่เวลา 06:00 UTC วันที่ 13 ตุลาคมจนถึงเวลา 00:00 UTC วันที่ 14 ตุลาคม แสดงว่าทิศทางการเคลื่อนที่เปลี่ยนจากตะวันตกเฉียงเหนือเป็นตะวันตก แล้วเป็นตะวันตกค่อนไปทางตะวันตกเฉียงใต้ ความเร็วที่บันทึกไว้เพิ่มจาก 13 เป็น 24 กม./ชม. ในช่วงข้อมูลดังกล่าว ความเร็วลมต่อเนื่องคงที่ที่ 37 กม./ชม. และมีลมกระโชก 43 กม./ชม.
14 ตุลาคม — ความเร็วลมเพิ่มถึง 56 กม./ชม.
เวลา 12:00 UTC ความเร็วลมต่อเนื่องเพิ่มจาก 37 เป็น 56 กม./ชม. และลมกระโชกเพิ่มจาก 43 เป็น 64 กม./ชม. ข้อมูลบันทึกความกดอากาศบริเวณศูนย์กลางไว้ที่ 1,003 mb ซึ่งเป็นค่าความกดอากาศเพียงค่าเดียวที่มีบันทึก TWENTY-NI อยู่ที่ 9.6°N, 161.2°E และเคลื่อนตัวไปทางเหนือด้วยความเร็ว 17 กม./ชม.
15 ตุลาคม — ทวีกำลังเป็นพายุโซนร้อน
เวลา 12:00 UTC วันที่ 15 ตุลาคม ความเร็วลมต่อเนื่องของจำปีเพิ่มเป็น 65 km/h จาก 56 km/h เมื่อหกชั่วโมงก่อน และสถานะเปลี่ยนจากพายุดีเปรสชันเขตร้อนเป็นพายุโซนร้อน ข้อมูลยังระบุลมกระโชก 75 km/h และความกดอากาศบริเวณศูนย์กลาง 1,001 มิลลิบาร์ นี่คือค่าความเร็วลมสูงสุดในข้อมูลย้อนหลังที่มี
16 ตุลาคม — ทวีกำลังเป็นไต้ฝุ่น
เวลา 18:00 UTC ลมต่อเนื่องของแชมปีเพิ่มขึ้นถึง 139 กม./ชม. ลมกระโชก 160 กม./ชม. และความกดอากาศที่ศูนย์กลาง 984 mb ข้อมูลครั้งก่อนเมื่อหกชั่วโมงก่อนระบุว่ามีกำลังระดับพายุโซนร้อน โดยมีลมแรง 111 กม./ชม. และความกดอากาศ 992 mb ตำแหน่งล่าสุดอยู่ที่ 11.9°N, 150.2°E เหนือทะเลเปิด
17 ตุลาคม — ทวีกำลังเป็นซูเปอร์ไต้ฝุ่น
เวลา 06:00 UTC ของวันที่ 17 ตุลาคม แชมปีเป็นไต้ฝุ่น โดยมีลมแรง 213 กม./ชม. และความกดอากาศ 948 มิลลิบาร์ เวลา 12:00 UTC ความเร็วลมเพิ่มเป็น 222 กม./ชม. และความกดอากาศอยู่ที่ 945 มิลลิบาร์ เมื่อถึงเวลา 18:00 UTC แชมปีถูกจัดเป็นซูเปอร์ไต้ฝุ่น โดยมีลมแรง 241 กม./ชม. และความกดอากาศ 934 มิลลิบาร์
18 ตุลาคม — อ่อนกำลังลงเป็นไต้ฝุ่น
เวลา 06:00 UTC จำปีเป็นซูเปอร์ไต้ฝุ่น โดยมีลมแรง 241 กม./ชม. และความกดอากาศ 931 มิลลิบาร์ เมื่อถึงเวลา 12:00 UTC พายุเป็นไต้ฝุ่น โดยมีลมแรง 222 กม./ชม. และความกดอากาศ 943 มิลลิบาร์ ข้อมูลล่าสุดระบุว่าความเร็วลมลดลง 19 กม./ชม. และความกดอากาศเพิ่มขึ้น 12 มิลลิบาร์
19 ตุลาคม — ทวีกำลังขึ้นเป็นซูเปอร์ไต้ฝุ่นอีกครั้ง
เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม เวลา 18:00 UTC แชมปีเป็นไต้ฝุ่น มีความเร็วลม 222 กม./ชม. และความกดอากาศ 942 มิลลิบาร์ เมื่อถึงวันที่ 19 ตุลาคม เวลา 00:00 UTC ข้อมูลจัดประเภทแชมปีเป็นซูเปอร์ไต้ฝุ่น โดยมีความเร็วลม 250 กม./ชม. และความกดอากาศ 926 มิลลิบาร์ ข้อมูลใหม่นี้บันทึกความเร็วลมสูงสุดของพายุที่มีอยู่ในบันทึก
สถานการณ์ของ แชมปี ตอนนี้
ข้อมูลลมแสดงการเพิ่มขึ้นสองครั้ง ได้แก่ จาก 28 เป็น 37 กม./ชม. ในวันที่ 13 ตุลาคม และจาก 37 เป็น 56 กม./ชม. ในวันที่ 14 ตุลาคม ค่าลมกระโชกล่าสุดอยู่ที่ 64 กม./ชม. ความกดอากาศบริเวณศูนย์กลางในข้อมูลล่าสุดอยู่ที่ 1,003 mb แต่ข้อมูลก่อนหน้านี้ไม่มีค่าความกดอากาศ จึงใช้ระบุไม่ได้ว่าความกดอากาศลดลงหรือเพิ่มขึ้น แนวโน้มความกดอากาศช่วยประเมินการเปลี่ยนแปลงของระบบได้ แต่การวัดเพียงครั้งเดียวไม่สามารถแสดงแนวโน้มดังกล่าว
ข้อมูลการเคลื่อนที่แสดงให้เห็นทิศทางที่เปลี่ยนแปลง TWENTY-NI เริ่มต้นด้วยการแทบไม่เคลื่อนที่ จากนั้นเคลื่อนตัวไปในทิศทางต่าง ๆ ก่อนจะมุ่งไปทางตะวันตกโดยรวมตั้งแต่วันที่ 13 ถึง 14 ตุลาคม ความเร็วที่บันทึกไว้ในช่วงที่เคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 24 กม./ชม. ข้อมูลล่าสุดแสดงการเปลี่ยนเป็นเคลื่อนตัวไปทางเหนือด้วยความเร็ว 17 กม./ชม. ข้อมูลเหล่านี้บอกถึงการเปลี่ยนแปลงของเส้นทางและลม แต่ไม่ได้ระบุสภาพบรรยากาศที่เป็นสาเหตุ
วิธีติดตาม แชมปี
เปิดชั้นข้อมูลเส้นทางพายุโซนร้อนใน RainViewer เพื่อติดตามเส้นทางที่บันทึกไว้ของ TWENTY-NI จุดแต่ละจุดบนเส้นทางแสดงประเภทของพายุ ณ เวลานั้น ได้แก่ จุดพายุดีเปรสชันเขตร้อนเป็นสีฟ้าอมเขียว จุดพายุโซนร้อนเป็นสีน้ำเงิน จุดระดับ 1 เป็นสีเหลือง จุดระดับ 2 เป็นสีเหลืองอำพัน จุดระดับ 3 เป็นสีส้ม จุดระดับ 4 เป็นสีแดง และจุดระดับ 5 เป็นสีแดงเข้ม ข้อมูลทุกครั้งบนเส้นทางนี้ระบุว่า TWENTY-NI เป็นพายุดีเปรสชันเขตร้อน ดังนั้นจุดทั้งหมดจึงใช้สีของพายุดีเปรสชันเขตร้อน
สังเกตว่าเส้นทางแสดงทิศทางที่เปลี่ยนไปและการเคลื่อนตัวไปทางเหนือล่าสุดอย่างไร ควบคู่กับความเร็วลมที่เพิ่มจาก 28 เป็น 56 กม./ชม. ข้อมูลยังแสดงข้อจำกัดของเส้นทางด้วย โดยมีค่าความกดอากาศเฉพาะในข้อมูลล่าสุด จุดต่าง ๆ จึงไม่แสดงแนวโน้มความกดอากาศ เปิด RainViewer บน Google Play หรือ App Store เพื่อติดตามเส้นทางพายุ
TWENTY-NI กับฤดูไต้ฝุ่นในแปซิฟิกตะวันตก
ข้อมูลระบุว่า TWENTY-NI อยู่ในแปซิฟิกตะวันตกในเดือนตุลาคม ซึ่งเป็นช่วงหนึ่งของฤดูพายุหมุนเขตร้อนที่คึกคักในแอ่งมหาสมุทรแห่งนี้ โดยทั่วไป น้ำทะเลที่อุ่นสามารถเป็นพลังงานให้ระบบพายุเขตร้อนได้ ขณะที่สภาพบรรยากาศอาจช่วยให้พายุฝนฟ้าคะนองรวมตัวกันรอบระบบ ข้อความเหล่านี้กล่าวถึงปัจจัยตามฤดูกาลโดยทั่วไป ไม่ใช่ค่าที่วัดได้ของดีเปรสชันลูกนี้ เพราะข้อมูลไม่มีอุณหภูมิผิวน้ำทะเล ค่าความชื้น หรือข้อมูลแรงเฉือนลม จึงไม่อาจระบุได้ว่าเหตุใด TWENTY-NI จึงก่อตัวขึ้นในบริเวณนี้
ไต้ฝุ่นเมกีมีความรุนแรงถึงระดับ 5 ในเดือนตุลาคม 2010 ส่วนไต้ฝุ่นฮากิบิสมีความรุนแรงถึงระดับ 5 ในเดือนตุลาคม 2019 ก่อนขึ้นฝั่ง ทั้งสองลูกเป็นข้อมูลประกอบบริบทด้านฤดูกาลและแอ่งมหาสมุทร ไม่ใช่ตัวอย่างที่มีเส้นทางใกล้เคียงกัน ระดับความรุนแรงสูงสุดของพายุเหล่านั้นบอกถึงช่วงที่มีกำลังแรงที่สุด ไม่ได้บอกถึงความรุนแรงของ TWENTY-NI ซึ่งยังคงเป็นพายุดีเปรสชันเขตร้อนในข้อมูลชุดนี้ ข้อมูลที่มีไม่เพียงพอสำหรับเปรียบเทียบพัฒนาการหรือเส้นทางสุดท้ายของพายุเหล่านั้นกับพายุลูกนี้
คำถามที่พบบ่อยเรื่องพายุ
ลมกระโชก 64 กม./ชม. ของ TWENTY-NI หมายถึงอะไร?
ลมกระโชกคือความเร็วลมที่เพิ่มขึ้นชั่วขณะ ส่วนค่าลมต่อเนื่องแสดงความเร็วลมที่สม่ำเสมอกว่า ข้อมูลล่าสุดของ TWENTY-NI ระบุลมกระโชก 64 กม./ชม. และลมต่อเนื่อง 56 กม./ชม.
จะดูประกาศเตือนภัยอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับ TWENTY-NI ได้ที่ไหน?
ข้อมูลพายุของ RainViewer ไม่มีประกาศเตือนภัยอย่างเป็นทางการ โปรดตรวจสอบข้อมูลประกาศเตือนภัยจากหน่วยงานอุตุนิยมวิทยาของประเทศคุณ
ทำไมพายุหมุนเขตร้อนจึงมีชื่อเรียก?
ชื่อช่วยให้ผู้คนแยกพายุหมุนเขตร้อนแต่ละลูกได้ชัดเจน เมื่อมีการกล่าวถึงหลายระบบพร้อมกัน TWENTY-NI คือชื่อเรียกที่แสดงอยู่ในข้อมูลชุดนี้
RainViewer
