ติดตามไต้ฝุ่น ชอย-วาน
เส้นทางแสดงแนวการเคลื่อนตัวของ ชอย-วาน และกรวยพยากรณ์
ไต้ฝุ่นชอย-วานอยู่เหนือทะเลเปิดที่ 33.7, 147.6 มุ่งไปทาง 20° ที่ 35 km/h
ประวัติการตรวจวัด ชอย-วาน
| วันที่ เวลา | ความเร็วลม | ความกดอากาศ | ละติจูด | ลองจิจูด | การเคลื่อนที่ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 148 กม./ชม. | 960 mb | 33.7 | 147.6 | 35 กม./ชม. เหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 157 กม./ชม. | 953 mb | 31.6 | 146.4 | 26 กม./ชม. เหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 176 กม./ชม. | 945 mb | 29.8 | 145.8 | 22 กม./ชม. เหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 194 กม./ชม. | 937 mb | 28.4 | 145.5 | 20 กม./ชม. เหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 204 กม./ชม. | 935 mb | 27.3 | 145.9 | 19 กม./ชม. เหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 213 กม./ชม. | 928 mb | 26.3 | 146.3 | 19 กม./ชม. เหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 241 กม./ชม. | 916 mb | 25.2 | 146.5 | 15 กม./ชม. เหนือ | ซูเปอร์ไต้ฝุ่น | |
| 250 กม./ชม. | 912 mb | 24.4 | 147.1 | 15 กม./ชม. เหนือ | ซูเปอร์ไต้ฝุ่น | |
| 250 กม./ชม. | 914 mb | 23.3 | 146.9 | 15 กม./ชม. เหนือ | ซูเปอร์ไต้ฝุ่น | |
| 232 กม./ชม. | 924 mb | 22.9 | 147.0 | 17 กม./ชม. เหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 204 กม./ชม. | 942 mb | 22.1 | 147.1 | 17 กม./ชม. เหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 176 กม./ชม. | 955 mb | 20.8 | 146.7 | 15 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงเหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 167 กม./ชม. | 961 mb | 20.3 | 146.2 | 15 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงเหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 148 กม./ชม. | 969 mb | 19.4 | 145.9 | 13 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงเหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 157 กม./ชม. | 969 mb | 18.6 | 145.3 | 11 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงเหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 139 กม./ชม. | 978 mb | 18.1 | 144.7 | 7 กม./ชม. เหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 130 กม./ชม. | 981 mb | 17.7 | 144.6 | 7 กม./ชม. ตะวันตกเฉียงเหนือ | ไต้ฝุ่น | |
| 111 กม./ชม. | 987 mb | 16.9 | 144.6 | 7 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 102 กม./ชม. | 992 mb | 17.0 | 144.7 | 13 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 93 กม./ชม. | 994 mb | 16.9 | 145.1 | 17 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 93 กม./ชม. | 993 mb | 16.5 | 145.8 | 22 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 74 กม./ชม. | 997 mb | 16.9 | 146.8 | 24 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 74 กม./ชม. | 997 mb | 16.7 | 147.9 | 29 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 65 กม./ชม. | 1,000 mb | 16.2 | 150.0 | 15 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 65 กม./ชม. | 1,002 mb | 16.0 | 151.0 | 7 กม./ชม. ตะวันตก | พายุโซนร้อน | |
| 56 กม./ชม. | 1,001 mb | 15.8 | 150.9 | 14 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | |
| 46 กม./ชม. | 1,005 mb | 15.6 | 151.9 | 12 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | |
| 37 กม./ชม. | 15.6 | 152.6 | 12 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 15.6 | 153.3 | 16 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 15.5 | 154.2 | 14 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 15.4 | 155.0 | 11 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 15.2 | 155.6 | 9 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 15.1 | 156.1 | 11 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 37 กม./ชม. | 14.9 | 156.7 | 6 กม./ชม. ตะวันตก | หย่อมความกดอากาศต่ำ | ||
| 28 กม./ชม. | 15.0 | 157.0 | 0 กม./ชม. เหนือ | หย่อมความกดอากาศต่ำ |
สถานการณ์ตอนนี้
ไต้ฝุ่นชอย-วานเป็นไต้ฝุ่นเหนือทะเลเปิด ไม่มีสิ่งใดอยู่ใกล้พายุ ณ 33.7, 147.6 และกำลังมุ่งไปทาง 20° ที่ 35 km/h ข้อมูลล่าสุดบันทึกลมต่อเนื่อง 148 km/h ลมกระโชก 170 km/h และความกดอากาศใจกลางพายุ 960 mb ขณะนี้ชอย-วานกำลังอ่อนกำลังลง หลังจากมีความแรงถึงระดับซูเปอร์ไต้ฝุ่น โดยความเร็วลมลดลงจาก 250 km/h เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม เหลือ 148 km/h ในข้อมูลล่าสุด ความกดอากาศเพิ่มขึ้นจากระดับต่ำสุด 912 mb เป็น 960 mb ในช่วงเวลาเดียวกัน ชอย-วานมีความแรงถึงระดับไต้ฝุ่นเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม และกลายเป็นซูเปอร์ไต้ฝุ่นเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ข้อมูลที่มีอยู่ระบุว่าพายุอยู่เหนือทะเลเปิด ไม่มีสิ่งใดอยู่ใกล้พายุ ณ ตำแหน่งปัจจุบัน
พื้นที่เฝ้าระวังหรือมีคำเตือน
ไม่มีการเฝ้าระวังหรือคำเตือน
ชอย-วาน ก่อตัวขึ้นอย่างไร
28 กันยายน — ตรวจวัดครั้งแรกในฐานะพายุดีเปรสชันเขตร้อน
ทเวนตี-เอสไอปรากฏในบันทึกครั้งแรกในฐานะพายุดีเปรสชันเขตร้อน โดยมีลม 28 กม./ชม. และลมกระโชก 32 กม./ชม. ที่ 15.0°N, 157.0°E การตรวจวัดเบื้องต้นระบุว่าไม่มีการเคลื่อนที่ ระบบไม่มีชื่อสถานที่บันทึกไว้ จึงระบุได้เพียงว่าทเวนตี-เอสไออยู่เหนือน่านน้ำเปิด โดยไม่มีสถานที่ใกล้เคียงที่มีชื่อ
28 กันยายน — เริ่มเคลื่อนตัวไปทางตะวันตก
หกชั่วโมงต่อมา ทเวนตี-เอสไอเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 6 กม./ชม. ตามทิศ 251° พายุดีเปรสชันมีลม 37 กม./ชม. และลมกระโชก 43 กม./ชม. ที่ 14.9°N, 156.7°E การตรวจวัดในเวลาต่อมาระบุว่าทิศทางเบนไปทางตะวันตกมากขึ้น โดยมีทิศตั้งแต่ 270° ถึง 289° ตลอดวันที่ 29 กันยายน
29 กันยายน — การเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกถึง 16 กม./ชม.
ทเวนตี-เอสไอยังคงเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกผ่านเส้นทางเหนือน่านน้ำเปิด โดยมีความเร็วการเคลื่อนที่ที่บันทึกได้ถึง 16 กม./ชม. เวลา 12:00 UTC พายุดีเปรสชันยังคงมีลม 37 กม./ชม. และลมกระโชก 43 กม./ชม. ขณะที่ตำแหน่งเปลี่ยนเป็น 15.6°N, 153.3°E ข้อมูลการตรวจวัดที่มีอยู่ไม่แสดงการเปลี่ยนแปลงการจำแนกประเภท
30 กันยายน — ค่าการตรวจวัดที่แรงที่สุดที่บันทึกได้
การตรวจวัดล่าสุดบันทึกความเร็วลมสูงสุดของทเวนตี-เอสไอจนถึงขณะนี้ที่ 46 กม./ชม. พร้อมลมกระโชก 53 กม./ชม. ความกดอากาศศูนย์กลางอยู่ที่ 1,005 mb ที่ 15.6°N, 151.9°E พายุดีเปรสชันเขตร้อนเคลื่อนตัวไปทางตะวันตก 12 กม./ชม. ไม่มีการตรวจวัดหลังจากนี้ในบันทึกปัจจุบัน
30 กันยายน — ทวีกำลังเป็นพายุโซนร้อน
เวลา 12:00 UTC TWENTY-SI มีกำลังถึงระดับพายุโซนร้อน โดยมีลมต่อเนื่อง 65 km/h และลมกระโชก 75 km/h การตรวจวัดบันทึกความกดอากาศ 1,002 mb และระบุตำแหน่งพายุที่ 16°N, 151°E เคลื่อนตัวไปทางตะวันตกค่อนไปทางตะวันตกเฉียงเหนือที่ 7 km/h นี่เป็นค่าลมที่แรงที่สุดในบันทึก
2 ตุลาคม — ทวีกำลังเป็นไต้ฝุ่น
เมื่อเวลา 12:00 UTC ของวันที่ 2 ตุลาคม ความเร็วลมของชอย-วานเพิ่มขึ้นถึง 130 กม./ชม. โดยมีลมกระโชก 150 กม./ชม. และความกดอากาศบริเวณศูนย์กลาง 981 mb ข้อมูลระบุตำแหน่งพายุที่ 17.7°N, 144.6°E ห่างจากหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา 126 กม. ในทะเลฟิลิปปินส์ นี่คือค่าที่แรงที่สุดในบันทึก
4 ตุลาคม — ทวีกำลังเป็นไต้ฝุ่นซูเปอร์
CHOI-WAN มีกำลังถึงระดับไต้ฝุ่นซูเปอร์เวลา 12:00 UTC โดยมีลมแรง 250 km/h และลมกระโชก 288 km/h ความกดอากาศลดลงเหลือ 914 mb จาก 924 mb เมื่อ 6 ชั่วโมงก่อนหน้า ขณะที่พายุเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 15 km/h ในทิศ 5° ค่าที่อ่านได้ระบุตำแหน่งศูนย์กลางที่ 23.3°N, 146.9°E
5 ตุลาคม — อ่อนกำลังลงเป็นไต้ฝุ่น
เวลา 06:00 UTC ความเร็วลมต่อเนื่องของชอย-วานลดลงเหลือ 213 km/h จาก 241 km/h เมื่อหกชั่วโมงก่อน ขณะที่ลมกระโชกลดลงเหลือ 245 km/h ความกดอากาศบริเวณศูนย์กลางเพิ่มขึ้นจาก 916 mb เป็น 928 mb ค่าที่ตรวจวัดล่าสุดจัดให้ชอย-วานเป็นไต้ฝุ่น หลังจากถูกจัดเป็นซูเปอร์ไต้ฝุ่นในการตรวจวัดครั้งก่อนหน้า
สถานการณ์ของ ชอย-วาน ตอนนี้
การตรวจวัดทั้งเก้าครั้งยังจัดให้ทเวนตี-เอสไออยู่ในระดับพายุดีเปรสชันเขตร้อนตลอดช่วงข้อมูล ความเร็วลมเพิ่มจาก 28 กม./ชม. ในช่วงแรกเป็น 37 กม./ชม. ตลอดลำดับข้อมูลส่วนใหญ่ ก่อนจะถึง 46 กม./ชม. ในการตรวจวัดล่าสุด การสังเกตการณ์ครั้งสุดท้ายยังระบุความกดอากาศศูนย์กลางที่ 1,005 mb แต่ไม่มีค่าความกดอากาศก่อนหน้านี้ จึงไม่สามารถระบุแนวโน้มความกดอากาศได้ ดังนั้นช่วงหกชั่วโมงสุดท้ายจึงแสดงการเพิ่มขึ้นของลมที่วัดได้ ขณะที่ข้อมูลที่มีอยู่ยังไม่เพียงพอจะระบุว่าระบบกำลังก่อตัวเป็นระเบียบมากขึ้นหรือกำลังสลายตัว
ทเวนตี-เอสไอเริ่มต้นโดยหยุดนิ่ง ก่อนจะเคลื่อนตัวโดยรวมไปทางตะวันตก ทิศทางที่บันทึกไว้เปลี่ยนจาก 251° เป็น 289° ก่อนจะกลับมาอยู่ที่ 270° ในการตรวจวัดครั้งสุดท้าย ขณะที่ความเร็วการเคลื่อนที่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่ 6 กม./ชม. ถึง 16 กม./ชม. และสิ้นสุดที่ 12 กม./ชม. ตำแหน่งเปลี่ยนจาก 15.0°N, 157.0°E เป็น 15.6°N, 151.9°E ในช่วง 48 ชั่วโมง เส้นทางแสดงให้เห็นพายุดีเปรสชันเขตร้อนที่เคลื่อนตัวไปทางตะวันตก แต่ข้อมูลการตรวจวัดยังไม่เพียงพอสำหรับประเมินแรงเฉือนลม ความชื้น อุณหภูมิผิวน้ำทะเล หรือโครงสร้างภายในของพายุ
วิธีติดตาม ชอย-วาน
เปิดชั้นเส้นทางพายุเขตร้อนใน RainViewer เพื่อติดตามเส้นทางที่บันทึกไว้ของทเวนตี-เอสไอ จุดแต่ละจุดบนเส้นทางใช้สีตามประเภทของพายุในขณะนั้น ได้แก่ สีฟ้าอมเขียวสำหรับพายุดีเปรสชันเขตร้อน สีน้ำเงินสำหรับพายุโซนร้อน สีเหลืองสำหรับระดับ 1 สีเหลืองอำพันสำหรับระดับ 2 สีส้มสำหรับระดับ 3 สีแดงสำหรับระดับ 4 และสีแดงเข้มสำหรับระดับ 5 จุดทุกจุดบนเส้นทางนี้แสดงประเภทที่บันทึกไว้ในเวลานั้น ไม่ใช่การพยากรณ์
จุดของทเวนตี-เอสไอแสดงการตรวจวัดครั้งแรกที่หยุดนิ่ง ตามด้วยการเคลื่อนตัวไปทางตะวันตก โดยจุดล่าสุดอยู่ที่ 15.6°N, 151.9°E และจัดเป็นพายุดีเปรสชันเขตร้อน เปรียบเทียบเวลาของจุด ความเร็วลม และค่าการเคลื่อนที่เพื่อดูว่าเส้นทางพัฒนาขึ้นอย่างไรระหว่างวันที่ 28-30 กันยายน RainViewer แสดงการอัปเดตเรดาร์ทุก 5 นาที ตั้งค่าการแจ้งเตือนสำหรับพื้นที่ของคุณในแอป RainViewer บน Google Play หรือ the App Store ตรวจสอบประกาศเตือนอย่างเป็นทางการจากกรมอุตุนิยมวิทยาของประเทศคุณ
บริบทของทเวนตี-เอสไอในแปซิฟิกตะวันตก
ทเวนตี-เอสไอเป็นส่วนหนึ่งของฤดูพายุในแปซิฟิกตะวันตกปี 2026 และมีการบันทึกในช่วงปลายเดือนกันยายน ระบบพายุเขตร้อนในแอ่งนี้มักก่อตัวเหนือน่านน้ำมหาสมุทรเขตร้อนที่อบอุ่น ซึ่งอากาศชื้นและการหมุนของโลกอาจช่วยให้เกิดการหมุนเวียนแบบปิดได้ ข้อมูลการตรวจวัดเพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุเงื่อนไขที่ทำให้ทเวนตี-เอสไอก่อตัวขึ้น และไม่มีค่าที่วัดอุณหภูมิผิวน้ำทะเล ความชื้น หรือแรงเฉือนลม บันทึกที่มีอยู่ยืนยันได้เพียงประเภทของระบบ ความเร็วลม ความกดอากาศ ตำแหน่ง และการเคลื่อนที่
พายุหลายลูกในแปซิฟิกตะวันตกให้ภาพเปรียบเทียบทางประวัติศาสตร์ โดยไม่ใช่กรณีที่ตรงกันโดยตรงกับทเวนตี-เอสไอ ไต้ฝุ่นไห่เยี่ยนในปี 2013 มีความรุนแรงถึงระดับ 5 และต่อมาเคลื่อนขึ้นฝั่ง ไต้ฝุ่นโบพาในปี 2012 ก็มีความรุนแรงถึงระดับ 5 ก่อนเคลื่อนขึ้นฝั่งเช่นกัน ไต้ฝุ่นมังคุดในปี 2018 มีความรุนแรงถึงระดับ 5 และต่อมาเคลื่อนขึ้นฝั่ง พายุเหล่านี้มีกำลังแรงกว่าประเภทสูงสุดที่บันทึกได้ของทเวนตี-เอสไอมาก ดังนั้นการเปรียบเทียบจึงจำกัดอยู่ที่การอยู่ในแอ่งเดียวกัน ไม่ใช่ระดับความรุนแรง
คำถามที่พบบ่อยเรื่องพายุ
พายุดีเปรสชันเขตร้อนหมายถึงอะไรสำหรับทเวนตี-เอสไอ
พายุดีเปรสชันเขตร้อนเป็นประเภทพายุหมุนเขตร้อนระดับต่ำสุดที่ระบุไว้ในบันทึกนี้ ทเวนตี-เอสไอยังคงอยู่ในประเภทดังกล่าว โดยการตรวจวัดล่าสุดแสดงความเร็วลมสูงสุดต่อเนื่อง 46 กม./ชม. และลมกระโชก 53 กม./ชม.
ความเร็วลมกับความเร็วลมกระโชกของทเวนตี-เอสไอต่างกันอย่างไร
ค่าลมคือความเร็วลมสูงสุดต่อเนื่องของพายุตามการตรวจวัด ส่วนลมกระโชกคือช่วงที่ลมแรงขึ้นชั่วขณะ การตรวจวัดล่าสุดของทเวนตี-เอสไอระบุลม 46 กม./ชม. และลมกระโชก 53 กม./ชม.
เหตุใดพายุเขตร้อนจึงได้รับชื่อหรือรหัสเรียก
ชื่อและรหัสเรียกช่วยให้แต่ละระบบพายุเขตร้อนมีอัตลักษณ์ที่ชัดเจนในข้อมูลสภาพอากาศ และช่วยแยกพายุแต่ละระบบออกจากกัน ทเวนตี-เอสไอคือรหัสที่ใช้เรียกระบบนี้ในบันทึกฤดูพายุแปซิฟิกตะวันตกปี 2026
ค่า 1,005 mb บอกอะไรเกี่ยวกับทเวนตี-เอสไอ
ค่า 1,005 mb คือความกดอากาศบรรยากาศศูนย์กลางที่บันทึกได้สำหรับทเวนตี-เอสไอในการสังเกตการณ์ล่าสุด ไม่มีค่าความกดอากาศก่อนหน้านี้ จึงไม่สามารถระบุแนวโน้มความกดอากาศจากหน้านี้ได้
RainViewer
