ติดตามไต้ฝุ่น ชอย-วาน

กำลังดึงข้อมูลแผนที่...

เส้นทางแสดงแนวการเคลื่อนตัวของ ชอย-วาน และกรวยพยากรณ์

ไต้ฝุ่นชอย-วานอยู่เหนือน่านน้ำเปิดที่ 22.1°N, 147.1°E เคลื่อนขึ้นเหนือที่ 17 km/h

ประวัติการตรวจวัด ชอย-วาน

วันที่ เวลาความเร็วลมความกดอากาศละติจูดลองจิจูดการเคลื่อนที่สถานะ
204 กม./ชม.942 mb22.1147.117 กม./ชม. เหนือไต้ฝุ่น
176 กม./ชม.955 mb20.8146.715 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงเหนือไต้ฝุ่น
167 กม./ชม.961 mb20.3146.215 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงเหนือไต้ฝุ่น
148 กม./ชม.969 mb19.4145.913 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงเหนือไต้ฝุ่น
157 กม./ชม.969 mb18.6145.311 กม./ชม. ตะวันออกเฉียงเหนือไต้ฝุ่น
139 กม./ชม.978 mb18.1144.77 กม./ชม. เหนือไต้ฝุ่น
130 กม./ชม.981 mb17.7144.67 กม./ชม. ตะวันตกเฉียงเหนือไต้ฝุ่น
111 กม./ชม.987 mb16.9144.67 กม./ชม. ตะวันตกพายุโซนร้อน
102 กม./ชม.992 mb17.0144.713 กม./ชม. ตะวันตกพายุโซนร้อน
93 กม./ชม.994 mb16.9145.117 กม./ชม. ตะวันตกพายุโซนร้อน
93 กม./ชม.993 mb16.5145.822 กม./ชม. ตะวันตกพายุโซนร้อน
74 กม./ชม.997 mb16.9146.824 กม./ชม. ตะวันตกพายุโซนร้อน
74 กม./ชม.997 mb16.7147.929 กม./ชม. ตะวันตกพายุโซนร้อน
65 กม./ชม.1,000 mb16.2150.015 กม./ชม. ตะวันตกพายุโซนร้อน
65 กม./ชม.1,002 mb16.0151.07 กม./ชม. ตะวันตกพายุโซนร้อน
56 กม./ชม.1,001 mb15.8150.914 กม./ชม. ตะวันตกหย่อมความกดอากาศต่ำ
46 กม./ชม.1,005 mb15.6151.912 กม./ชม. ตะวันตกหย่อมความกดอากาศต่ำ
37 กม./ชม.15.6152.612 กม./ชม. ตะวันตกหย่อมความกดอากาศต่ำ
37 กม./ชม.15.6153.316 กม./ชม. ตะวันตกหย่อมความกดอากาศต่ำ
37 กม./ชม.15.5154.214 กม./ชม. ตะวันตกหย่อมความกดอากาศต่ำ
37 กม./ชม.15.4155.011 กม./ชม. ตะวันตกหย่อมความกดอากาศต่ำ
37 กม./ชม.15.2155.69 กม./ชม. ตะวันตกหย่อมความกดอากาศต่ำ
37 กม./ชม.15.1156.111 กม./ชม. ตะวันตกหย่อมความกดอากาศต่ำ
37 กม./ชม.14.9156.76 กม./ชม. ตะวันตกหย่อมความกดอากาศต่ำ
28 กม./ชม.15.0157.00 กม./ชม. เหนือหย่อมความกดอากาศต่ำ

สถานการณ์ตอนนี้

ไต้ฝุ่นชอย-วานอยู่เหนือน่านน้ำเปิดในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตกที่ 22.1°N, 147.1°E และเคลื่อนขึ้นเหนือที่ 17 km/h ตามแนวทิศ 20° ค่าที่วัดล่าสุดระบุว่ามีความเร็วลมต่อเนื่อง 204 km/h ลมกระโชกแรง 235 km/h และความกดอากาศใจกลาง 942 mb ชอย-วานเป็นไต้ฝุ่น ซึ่งเป็นคำที่ใช้เรียกพายุประเภทนี้ในภูมิภาคดังกล่าว พายุมีกำลังแรงขึ้นจากค่าที่วัดครั้งก่อน ซึ่งมีความเร็วลม 176 km/h และความกดอากาศ 955 mb ค่าที่วัดล่าสุดยังเป็นค่าที่แรงที่สุดเท่าที่บันทึกไว้ในประวัติที่มีอยู่ ไม่มีเมือง ภูมิภาค ประเทศ หรือแหล่งน้ำที่มีชื่ออยู่ใกล้เคียงระบุไว้ในค่าที่วัดล่าสุด จึงอธิบายตำแหน่งปัจจุบันของพายุได้ว่าอยู่เหนือน่านน้ำเปิดและไม่มีสิ่งใดอยู่ใกล้เคียง

พื้นที่เฝ้าระวังหรือมีคำเตือน

ไม่มีการเฝ้าระวังหรือคำเตือน

ชอย-วาน ก่อตัวขึ้นอย่างไร

  1. 28 กันยายน — ตรวจวัดครั้งแรกในฐานะพายุดีเปรสชันเขตร้อน

    ทเวนตี-เอสไอปรากฏในบันทึกครั้งแรกในฐานะพายุดีเปรสชันเขตร้อน โดยมีลม 28 กม./ชม. และลมกระโชก 32 กม./ชม. ที่ 15.0°N, 157.0°E การตรวจวัดเบื้องต้นระบุว่าไม่มีการเคลื่อนที่ ระบบไม่มีชื่อสถานที่บันทึกไว้ จึงระบุได้เพียงว่าทเวนตี-เอสไออยู่เหนือน่านน้ำเปิด โดยไม่มีสถานที่ใกล้เคียงที่มีชื่อ

  2. 28 กันยายน — เริ่มเคลื่อนตัวไปทางตะวันตก

    หกชั่วโมงต่อมา ทเวนตี-เอสไอเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 6 กม./ชม. ตามทิศ 251° พายุดีเปรสชันมีลม 37 กม./ชม. และลมกระโชก 43 กม./ชม. ที่ 14.9°N, 156.7°E การตรวจวัดในเวลาต่อมาระบุว่าทิศทางเบนไปทางตะวันตกมากขึ้น โดยมีทิศตั้งแต่ 270° ถึง 289° ตลอดวันที่ 29 กันยายน

  3. 29 กันยายน — การเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกถึง 16 กม./ชม.

    ทเวนตี-เอสไอยังคงเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกผ่านเส้นทางเหนือน่านน้ำเปิด โดยมีความเร็วการเคลื่อนที่ที่บันทึกได้ถึง 16 กม./ชม. เวลา 12:00 UTC พายุดีเปรสชันยังคงมีลม 37 กม./ชม. และลมกระโชก 43 กม./ชม. ขณะที่ตำแหน่งเปลี่ยนเป็น 15.6°N, 153.3°E ข้อมูลการตรวจวัดที่มีอยู่ไม่แสดงการเปลี่ยนแปลงการจำแนกประเภท

  4. 30 กันยายน — ค่าการตรวจวัดที่แรงที่สุดที่บันทึกได้

    การตรวจวัดล่าสุดบันทึกความเร็วลมสูงสุดของทเวนตี-เอสไอจนถึงขณะนี้ที่ 46 กม./ชม. พร้อมลมกระโชก 53 กม./ชม. ความกดอากาศศูนย์กลางอยู่ที่ 1,005 mb ที่ 15.6°N, 151.9°E พายุดีเปรสชันเขตร้อนเคลื่อนตัวไปทางตะวันตก 12 กม./ชม. ไม่มีการตรวจวัดหลังจากนี้ในบันทึกปัจจุบัน

  5. 30 กันยายน — ทวีกำลังเป็นพายุโซนร้อน

    เวลา 12:00 UTC TWENTY-SI มีกำลังถึงระดับพายุโซนร้อน โดยมีลมต่อเนื่อง 65 km/h และลมกระโชก 75 km/h การตรวจวัดบันทึกความกดอากาศ 1,002 mb และระบุตำแหน่งพายุที่ 16°N, 151°E เคลื่อนตัวไปทางตะวันตกค่อนไปทางตะวันตกเฉียงเหนือที่ 7 km/h นี่เป็นค่าลมที่แรงที่สุดในบันทึก

  6. 2 ตุลาคม — ทวีกำลังเป็นไต้ฝุ่น

    เมื่อเวลา 12:00 UTC ของวันที่ 2 ตุลาคม ความเร็วลมของชอย-วานเพิ่มขึ้นถึง 130 กม./ชม. โดยมีลมกระโชก 150 กม./ชม. และความกดอากาศบริเวณศูนย์กลาง 981 mb ข้อมูลระบุตำแหน่งพายุที่ 17.7°N, 144.6°E ห่างจากหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา 126 กม. ในทะเลฟิลิปปินส์ นี่คือค่าที่แรงที่สุดในบันทึก

สถานการณ์ของ ชอย-วาน ตอนนี้

การตรวจวัดทั้งเก้าครั้งยังจัดให้ทเวนตี-เอสไออยู่ในระดับพายุดีเปรสชันเขตร้อนตลอดช่วงข้อมูล ความเร็วลมเพิ่มจาก 28 กม./ชม. ในช่วงแรกเป็น 37 กม./ชม. ตลอดลำดับข้อมูลส่วนใหญ่ ก่อนจะถึง 46 กม./ชม. ในการตรวจวัดล่าสุด การสังเกตการณ์ครั้งสุดท้ายยังระบุความกดอากาศศูนย์กลางที่ 1,005 mb แต่ไม่มีค่าความกดอากาศก่อนหน้านี้ จึงไม่สามารถระบุแนวโน้มความกดอากาศได้ ดังนั้นช่วงหกชั่วโมงสุดท้ายจึงแสดงการเพิ่มขึ้นของลมที่วัดได้ ขณะที่ข้อมูลที่มีอยู่ยังไม่เพียงพอจะระบุว่าระบบกำลังก่อตัวเป็นระเบียบมากขึ้นหรือกำลังสลายตัว

ทเวนตี-เอสไอเริ่มต้นโดยหยุดนิ่ง ก่อนจะเคลื่อนตัวโดยรวมไปทางตะวันตก ทิศทางที่บันทึกไว้เปลี่ยนจาก 251° เป็น 289° ก่อนจะกลับมาอยู่ที่ 270° ในการตรวจวัดครั้งสุดท้าย ขณะที่ความเร็วการเคลื่อนที่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่ 6 กม./ชม. ถึง 16 กม./ชม. และสิ้นสุดที่ 12 กม./ชม. ตำแหน่งเปลี่ยนจาก 15.0°N, 157.0°E เป็น 15.6°N, 151.9°E ในช่วง 48 ชั่วโมง เส้นทางแสดงให้เห็นพายุดีเปรสชันเขตร้อนที่เคลื่อนตัวไปทางตะวันตก แต่ข้อมูลการตรวจวัดยังไม่เพียงพอสำหรับประเมินแรงเฉือนลม ความชื้น อุณหภูมิผิวน้ำทะเล หรือโครงสร้างภายในของพายุ

วิธีติดตาม ชอย-วาน

เปิดชั้นเส้นทางพายุเขตร้อนใน RainViewer เพื่อติดตามเส้นทางที่บันทึกไว้ของทเวนตี-เอสไอ จุดแต่ละจุดบนเส้นทางใช้สีตามประเภทของพายุในขณะนั้น ได้แก่ สีฟ้าอมเขียวสำหรับพายุดีเปรสชันเขตร้อน สีน้ำเงินสำหรับพายุโซนร้อน สีเหลืองสำหรับระดับ 1 สีเหลืองอำพันสำหรับระดับ 2 สีส้มสำหรับระดับ 3 สีแดงสำหรับระดับ 4 และสีแดงเข้มสำหรับระดับ 5 จุดทุกจุดบนเส้นทางนี้แสดงประเภทที่บันทึกไว้ในเวลานั้น ไม่ใช่การพยากรณ์

จุดของทเวนตี-เอสไอแสดงการตรวจวัดครั้งแรกที่หยุดนิ่ง ตามด้วยการเคลื่อนตัวไปทางตะวันตก โดยจุดล่าสุดอยู่ที่ 15.6°N, 151.9°E และจัดเป็นพายุดีเปรสชันเขตร้อน เปรียบเทียบเวลาของจุด ความเร็วลม และค่าการเคลื่อนที่เพื่อดูว่าเส้นทางพัฒนาขึ้นอย่างไรระหว่างวันที่ 28-30 กันยายน RainViewer แสดงการอัปเดตเรดาร์ทุก 5 นาที ตั้งค่าการแจ้งเตือนสำหรับพื้นที่ของคุณในแอป RainViewer บน Google Play หรือ the App Store ตรวจสอบประกาศเตือนอย่างเป็นทางการจากกรมอุตุนิยมวิทยาของประเทศคุณ

บริบทของทเวนตี-เอสไอในแปซิฟิกตะวันตก

ทเวนตี-เอสไอเป็นส่วนหนึ่งของฤดูพายุในแปซิฟิกตะวันตกปี 2026 และมีการบันทึกในช่วงปลายเดือนกันยายน ระบบพายุเขตร้อนในแอ่งนี้มักก่อตัวเหนือน่านน้ำมหาสมุทรเขตร้อนที่อบอุ่น ซึ่งอากาศชื้นและการหมุนของโลกอาจช่วยให้เกิดการหมุนเวียนแบบปิดได้ ข้อมูลการตรวจวัดเพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุเงื่อนไขที่ทำให้ทเวนตี-เอสไอก่อตัวขึ้น และไม่มีค่าที่วัดอุณหภูมิผิวน้ำทะเล ความชื้น หรือแรงเฉือนลม บันทึกที่มีอยู่ยืนยันได้เพียงประเภทของระบบ ความเร็วลม ความกดอากาศ ตำแหน่ง และการเคลื่อนที่

พายุหลายลูกในแปซิฟิกตะวันตกให้ภาพเปรียบเทียบทางประวัติศาสตร์ โดยไม่ใช่กรณีที่ตรงกันโดยตรงกับทเวนตี-เอสไอ ไต้ฝุ่นไห่เยี่ยนในปี 2013 มีความรุนแรงถึงระดับ 5 และต่อมาเคลื่อนขึ้นฝั่ง ไต้ฝุ่นโบพาในปี 2012 ก็มีความรุนแรงถึงระดับ 5 ก่อนเคลื่อนขึ้นฝั่งเช่นกัน ไต้ฝุ่นมังคุดในปี 2018 มีความรุนแรงถึงระดับ 5 และต่อมาเคลื่อนขึ้นฝั่ง พายุเหล่านี้มีกำลังแรงกว่าประเภทสูงสุดที่บันทึกได้ของทเวนตี-เอสไอมาก ดังนั้นการเปรียบเทียบจึงจำกัดอยู่ที่การอยู่ในแอ่งเดียวกัน ไม่ใช่ระดับความรุนแรง

คำถามที่พบบ่อยเรื่องพายุ

พายุดีเปรสชันเขตร้อนหมายถึงอะไรสำหรับทเวนตี-เอสไอ

พายุดีเปรสชันเขตร้อนเป็นประเภทพายุหมุนเขตร้อนระดับต่ำสุดที่ระบุไว้ในบันทึกนี้ ทเวนตี-เอสไอยังคงอยู่ในประเภทดังกล่าว โดยการตรวจวัดล่าสุดแสดงความเร็วลมสูงสุดต่อเนื่อง 46 กม./ชม. และลมกระโชก 53 กม./ชม.

ความเร็วลมกับความเร็วลมกระโชกของทเวนตี-เอสไอต่างกันอย่างไร

ค่าลมคือความเร็วลมสูงสุดต่อเนื่องของพายุตามการตรวจวัด ส่วนลมกระโชกคือช่วงที่ลมแรงขึ้นชั่วขณะ การตรวจวัดล่าสุดของทเวนตี-เอสไอระบุลม 46 กม./ชม. และลมกระโชก 53 กม./ชม.

เหตุใดพายุเขตร้อนจึงได้รับชื่อหรือรหัสเรียก

ชื่อและรหัสเรียกช่วยให้แต่ละระบบพายุเขตร้อนมีอัตลักษณ์ที่ชัดเจนในข้อมูลสภาพอากาศ และช่วยแยกพายุแต่ละระบบออกจากกัน ทเวนตี-เอสไอคือรหัสที่ใช้เรียกระบบนี้ในบันทึกฤดูพายุแปซิฟิกตะวันตกปี 2026

ค่า 1,005 mb บอกอะไรเกี่ยวกับทเวนตี-เอสไอ

ค่า 1,005 mb คือความกดอากาศบรรยากาศศูนย์กลางที่บันทึกได้สำหรับทเวนตี-เอสไอในการสังเกตการณ์ล่าสุด ไม่มีค่าความกดอากาศก่อนหน้านี้ จึงไม่สามารถระบุแนวโน้มความกดอากาศจากหน้านี้ได้

โลโก้ RainViewer RainViewer